11 Mart 2026, Çarşamba
Haber Giriş: 04.03.2026 20:49 | Son Güncelleme: 04.03.2026 20:56

Orta Doğu hava sahası kapandı: Mahsur kalan binlerce yolcu havacılık sektöründe kriz yarattı

ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilimin tırmanmasıyla on binlerce vatandaşın tahliyesi için özel seferler başlatıldı. Dubai Havalimanı’nın kapalı kalması ve artan petrol fiyatları, küresel havacılık sektöründe büyük bir operasyonel krize yol açıyor
Fotoğraf: ShutterStock
Fotoğraf: ShutterStock
A+ Yazı Boyutunu Büyüt A- Yazı Boyutunu Küçült

ABD ve İsrail’in İran ile yaşadığı çatışmanın şiddetlenmesi üzerine bölgede mahsur kalan on binlerce vatandaşı tahliye etmek amacıyla Çarşamba günü onlarca özel sefer planlandı.

Reuters'ın haberine göre, dünyanın en yoğun uluslararası havalimanı olan Dubai’nin de aralarında bulunduğu Körfez’deki ana ulaşım merkezlerinin üst üste beşinci günde de büyük ölçüde kapalı kalması, havacılık sektöründe COVID-19 pandemisinden bu yana görülen en büyük uçuş trafiği kesintisine yol açtı.

İngiltere ve Fransa’ya ait ilk tahliye uçaklarının Çarşamba günü bölgeden ayrılması beklenirken, Birleşik Arap Emirlikleri vatandaşlarının dönüşünü sağlamak amacıyla güvenli hava koridorları oluşturduğunu duyurdu. Normal şartlarda her gün binlerce ticari uçuşun gerçekleştiği bölgede, mahsur kalan turistler ve gurbetçiler kendi imkanlarıyla çıkış yolları ararken, hükümetler askeri ve sivil imkanları seferber etti.

Askeri uçaklar devrede

Fransa Ekonomi Bakanı Roland Lescure, operasyonun büyük bir ihtiyatla yürütüldüğünü belirterek, bölgedeki yaklaşık 400 bin Fransız vatandaşı için çok sayıda seferin planlandığını açıkladı. Benzer şekilde Polonya Başbakanı Donald Tusk, vatandaşlarının tahliyesi için askeri uçakların kullanılmasına onay verdiğini duyurdu.

İngiltere Dışişleri Bakanlığı ise Umman’dan kalkacak bir charter uçuşunda önceliğin savunmasız durumdaki İngiliz vatandaşlarına verileceğini belirtti.

Çek Cumhuriyeti ve Slovakya da Ürdün, Mısır ve Umman üzerinden gerçekleştirdikleri operasyonlarla yüzlerce vatandaşını tahliye ederken, Yeni Zelanda sadece Çarşamba günü Dubai’den 121 tahliye uçuşunun yapılmasının beklendiğini kaydetti.

Dünyanın en büyük uluslararası taşıyıcısı Emirates, Dubai kalkışlı ve varışlı seferlerin 7 Mart’a kadar askıya alındığını, sınırlı bir kapasiteyle hizmet verildiğini açıkladı. Hava sahasındaki kısıtlamalar nedeniyle havayolu şirketleri, ani rota değişikliklerine ve daha uzun uçuş yollarına hazırlıklı olmak adına uçaklara fazladan yakıt yüklüyor ya da Singapur gibi noktalarda ek ikmal durakları planlıyor.

Air France, Orta Doğu uçuşlarını durdurma kararının süresini uzattı

Havayolu yöneticileri, uçuş ekiplerinin ve pilotların dünyanın farklı noktalarına dağılmış olmasının, hava sahası açıldığında operasyonların normale dönmesini zorlaştıracağına dikkat çekiyor. Air France ise Dubai, Riyad, Tel Aviv ve Beyrut uçuşlarındaki durdurma kararını Mart ayının ilk haftası sonuna kadar uzattığını duyurdu.

Ekonomik cephede ise geçtiğimiz günlerde piyasa değerlerinden on milyarlarca dolar silinen havayolu şirketlerinin hisselerinde Çarşamba günü daha sakin bir seyir izlendi. Lufthansa ve IAG hisseleri hafif toparlanma kaydederken, Qantas haftalık kaybını yüzde 10’un üzerine taşıdı.

ABD merkezli taşıyıcılar United, American ve Delta hisseleri sabah işlemlerinde yükseliş gösterdi. Ancak Brent petrol fiyatlarının saldırılardan bu yana yaklaşık yüzde 14 artması, havayollarının en büyük gider kalemi olan yakıt maliyetlerini yukarı çekerek kar marjlarını tehdit ediyor.

Analistler, havayolu şirketlerinin yakıt ihtiyaçlarının bir kısmını finansal korunma yöntemleriyle güvence altına aldığını, ancak maliyet artışının geri kalanının bilet fiyatlarına yansıtılabileceğini öngörüyor. Körfez bölgesinin aynı zamanda dev bir hava kargo merkezi olması, Kızıldeniz’deki aksamaların ardından küresel ticaret rotaları üzerindeki baskıyı daha da artırıyor.