14 Haziran 2026, Pazar
Gece Modu Gece Modu Gündüz Modu Gündüz Modu
Haber Giriş: 29.05.2026 04:30 | Son Güncelleme: 29.05.2026 04:30

Ülkemizde otomotivin temellerini atan şirket

1928’de Ankara’da Ford Motor Company acenteliğinin alınmasıyla kurulan ve Koç Topluluğu’nun ilk otomotiv yatırımı olan Otokoç Otomotiv, yenilikçi mobilite çözümleri geliştiren, küresel ve lider referans noktası olma vizyonuyla büyüyor
Emre Özpeynirci
Emre Özpeynirci
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç ve Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç Otokoç Otomotiv’in 90’ıncı yıl dönümünde bir arada.
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Y. Koç, Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç ve Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç Otokoç Otomotiv’in 90’ıncı yıl dönümünde bir arada.
A+ Yazı Boyutunu Büyüt A- Yazı Boyutunu Küçült

Otokoç Otomotiv, Türkiye’nin lider mobilite şirketi olarak otomotiv perakendeciliği ve araç kiralama alanlarında Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteriyor. Şirket, klasik anlamda bir ‘bayi grubu’ olmanın çok ötesine geçerek bugün satış, servis, ikinci el, kiralama ve filo yönetimini kapsayan entegre bir mobilite platformuna dönüşmüş durumda.

Otokoç Otomotiv’in temelleri 1928’e kadar uzanıyor. Koç Topluluğu’nun kurucusu merhum Vehbi Koç tarafından, 1928 yılında Ankara’da ‘Ford Motor Company’ acenteliğinin alınmasıyla kurulan ve Koç Topluluğu’nun ilk otomotiv sektörü yatırımı olan Otokoç Otomotiv, Türkiye’de otomotiv perakendesinin ilk kurumsal yapılarından biri olarak doğdu. Şirket, zaman içinde Koç Topluluğu’nun otomotiv dağıtım ve perakende omurgasını oluşturdu. Bugünkü modern yapısı ise özellikle 2000’li yıllardan sonra hızla şekillendi ve Otokoç Otomotiv, Koç Topluluğu içinde ‘mobilite hizmetleri merkezi’ rolünü üstlendi.

Ford Motor Company 1956 yılında bayileri arasında yarışma düzenledi. Otokoç’un bu yarışmayı kazanması büyük yankı uyandırdı. Gelişme ‘Şampiyon Otokoç’ şeklinde basına haber oldu.

9 ülkede birden büyüyor

Otokoç Otomotiv bugün; Otokoç, Avis, Avis Filo, Maestro Filo Yönetimi, Budget, Otokoç Sigorta, Otokoç 2. El, Otokoç İhale ve Otokoç Parça markalarıyla hizmet veren, Türkiye’nin en büyük otomotiv perakendeciliği ve araç kiralama şirketi. Yetiştirdiği yöneticileri, yarattığı bilgi birikimi ile Koç Holding Otomotiv Grubu’nun ve Türk otomotiv sektörünün temellerinin atıldığı kurum. Bunun yanında, Avis markasıyla ülkemizde araç kiralama faaliyetini başlatan, araç paylaşımının jenerik markası Zipcar’ın dünyadaki ilk lisans hakkını alan ve toplam 9 ülkede yatırımları olan köklü bir şirket.

Otokoç çatısı altında Ford, Ford Trucks, Volvo, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Maserati, Citroen, Opel ve Peugeot markaları yer alıyor. Yeni araç satışı, servis ve yedek parça hizmetleri, toptan yedek parça satışı, sigorta ve finansman, ihale sistemi, aksesuar satışı, 2. el araç satışı ve araç koruma sistemleri, özetle tüm otomotiv çözümleri tek çatı altında müşterilere sunuluyor. Araç kiralamada ise; Avis ve Budget markalarıyla kısa dönem kiralama, Avis Filo ile operasyonel kiralama diğer adıyla filo kiralama, Maestro Filo Yönetimi markasıyla filo yönetimi hizmetini müşterileriyle buluşturuyor.

Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç’un Otokoç Otomotiv’in 90. yılına özel kara kalem 1928 model Lincoln çizimi.

Otokoç Otomotiv sadece Türkiye’de değil Yunanistan, Azerbaycan, Macaristan, Gürcistan, Kazakistan, Ukrayna, Kuzey Kıbrıs ve Kuzey Irak’ta da “yenilikçi mobilite çözümleri geliştiren, küresel ve lider referans noktası olma” vizyonu ile faaliyetlerine devam ediyor.


Mihenk Taşı / Arşivin altın sayfalarından

Koç’ta yeni nesil vazife başında

Müteşebbis Vehbi Koç’un oğlu Rahmi M. Koç, Otokoç firmasının Ankara’daki bürosunda çalışmaya başladı. Vehbi Koç, ABD’de Johns Hopkins Üniversitesi’nden mezun olduktan sonra vatani görevini yedek subay olarak yapan oğlunu tecrübe kazanması için Bernar Nahum’a teslim etti. Vehbi Bey’in “Eti senin, kemiği benim; onu şirkete ve memlekete kazandırman benim için en mühim kazanç olur” diyerek Nahum’a emanet ettiği genç Koç, Ford garajında en alt seviyede işe başlayarak iyi bir otomobilci olmaya çalışacaktı. Patronunun ilk gün verdiği vazife, yedek parça ve tamirhane işlerini öğrenmek oldu.

1958