Çip tedarik sorunlarından en fazla etkilenenlerden biri olan Volkswagen Grubu, stratejik öneme sahip çipler için direkt olarak üreticilerle anlaşma yapmaya başladı. Grup NXP Semiconductors, Infineon Technologies ve Renesas Electronics gibi devler dahil olmak üzere 10 üreticiyle direkt tedarik anlaşması yaptı. Elektrifikasyonun hızlanması ve asistan sistemlerinin daha fazla kullanılmasıyla çipe ihtiyaç giderek artıyor. 1978’de Porsche 911’in kontrol ünitesi için sadece sekiz çip yeterken, bugün Skoda Enyaq 90 kontrol ünitesiyle 8 bin elektronik komponente sahip. 2030’da araçlardaki elektronik komponentlerin maliyetinin ikiye katlanacağı ifade ediliyor.
Haber Giriş: 01.09.2023 04:30 | Son
Güncelleme: 01.09.2023 04:31
Çipten ağzı yanan VW işi sıkı tutuyor
Otomotiv sektöründe çip krizinin etkileri azalırken, birçok şirket işi sıkı tutuyor