Avrupa, Türk otomotiv sanayisi için sadece ana pazar değil, aynı zamanda varoluşsal bir rekabet sahası olmayı sürdürüyor. AB’nin Mart 2026’da yayımladığı ‘Sanayi Hızlandırma Yasası’ (IAA), Türkiye’de üretilen elektrikli araçlarının Avrupa kamu ihalelerindeki kaderini belirleyecek kritik bir eşiği temsil ediyor. Önümüzdeki 18 aylık müzakere süreci, Türkiye’nin Avrupa değer zincirindeki yerinin ‘alternatif’ mi yoksa ‘ayrılmaz bir parça’ mı olduğunu tescilleyecek. Bu belirsizlik netleşmeli…
10.04.2026 04:30
İçeride miyiz dışarıda mı?
A+
Yazı Boyutunu Büyüt
A-
Yazı Boyutunu Küçült
* Bu haber/yazı ve resimlerin eser sahipliğinden doğan tüm hakları Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’ne ait olup işbu yazı/haber ve resimlerin, kaynak gösterilmeksizin kısmen/tamamen izin alınmaksızın yeniden yayımlanması yasaktır. Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’nin, 5187 sayılı Basın Kanunu’nun 24. maddesinden doğan her türlü hakkı saklıdır.
Otomotivde Ferrari etkisi
15 Mayıs 2026
Otomobilde DNA değişti
08 Mayıs 2026
Çin’in Batı’yı ele geçirme planı!
01 Mayıs 2026
Avrupa planını İzmit’te yazıyor!
24 Nisan 2026
900 milyarlık pranga!
Tüm Yazıları
17 Nisan 2026
