2026’nın ilk yedi ayı, Türkiye otomotiv sektörü için sadece satışların düştüğü bir dönem olmadı. Aynı zamanda dengelerin yeniden kurulduğu, kazananlarla kaybedenlerin belirgin şekilde ayrıştığı bir dönem olarak kayıtlara geçti. Temmuz ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre %25 daralarak 80 bin 786 adede geriledi. Üstelik bu rakam, sadece 15 iş günü bulunan mayıs ayında ulaşılan 85 bin adedin bile altında kaldı. Şubat ayında başlayan daralma böylece yılın en sert seviyesine ulaştı. Ocak-temmuz döneminde ise toplam pazar 638 bin 965 adetle %10,7, otomobil pazarı ise %12,1 küçüldü. Ancak rakamların anlattığı asıl hikaye, küçülen pazardan çok değişen güç dengeleri.
07.08.2026 04:30
Son 5 ay çok zor olacak!
Temmuz ayı verileri, otomotiv sektöründe ezberleri bozdu. Artık pazarı kampanyalar ya da yeni modeller değil; finansmana erişim, vergi sistemi ve ürün bulunabilirliği belirliyor. Bu üç başlıkta adım atılmadığı sürece 2026’nın ikinci yarısının ilk yarıdan daha zorlu geçmesi kaçınılmaz görünüyor
A+
Yazı Boyutunu Büyüt
A-
Yazı Boyutunu Küçült
* Bu haber/yazı ve resimlerin eser sahipliğinden doğan tüm hakları Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’ne ait olup işbu yazı/haber ve resimlerin, kaynak gösterilmeksizin kısmen/tamamen izin alınmaksızın yeniden yayımlanması yasaktır. Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’nin, 5187 sayılı Basın Kanunu’nun 24. maddesinden doğan her türlü hakkı saklıdır.
Ucuz oto çok bize gelen yok
11 Eylül 2026
Chris Lockett’ten Oksijen’e özel açıklamalar: Otomobilden yapay zekaya geleceği ısı belirleyecek
04 Eylül 2026
Güç kimdeyse söz onda
21 Ağustos 2026
Şimdi sırada arzu edilen olmak var!
Tüm Yazıları
14 Ağustos 2026