NYT, Kazakistan'da düşen uçağın gizeminin peşinde: Önce garip bir patlama sesi duyuldu
Uçuş görevlileri ve bir yolcu, Azerbaycan Havayollarına ait uçağın Kazakistan'da düşerek onlarca kişinin ölümüne yol açmasından önce yaşadıkları kaos ve korkuyu NYT'ye anlattı: Önce garip bir patlama sesi duyuldu, ardından kaos ve sessizlik...
Milana Mazaeva, Ivan Nechepurenko / New York Times
Önce uçağın dışından garip bir çarpma sesi geldi. Ardından, bir uçuş görevlisi kabinde dururken, koluna bir şey çarptı ve kolunu kesti. Bir şeylerin ters gittiğini hisseden yolcular paniklemeye başladı. Bazıları dua etmeye başladı. Bir yolcu bunun hayatının son duası olacağını düşündüğünü hatırladı. Sonra, sessizlik.
Azerbaycan Havayolları'nın 8243 sefer sayılı uçağındaki endişeli ve kaotik sahne, iki uçuş görevlisi (Zulfugar Asadov ve Aydan Rahimli) ve yolculardan Subhonkul Rakhimov tarafından cuma günü The New York Times'a ve bir Azeri TV kanalına verilen röportajlarda anlatıldı.
Bu kişiler, çarşamba günü 67 kişiyle birlikte Azerbaycan'ın Bakü kentinden Rusya'nın Grozni kentine gitmek üzere yola çıkan ve Kazakistan'ın Hazar Denizi kıyısına duman ve alevler içinde düşen uçaktan sağ kurtulan 29 kişi arasındaydı. Pilot da ölenler arasındaydı.
Azerbaycan, Kazakistan ve Rusya olmak üzere üç ülkenin yetkilileri kazanın nedenine ilişkin soruşturma başlattı.
Bakü'deki hastane yatağından, uçuş sırasında yaşadığı dehşeti hatırlayan Asadov “Tanrıya şükür hayattayım” dedi.
3 iniş girişimi ters gitti
O ve diğer kazazedeler uçağın Grozni yakınlarında sorun yaşadığını söyledi. Asadov'a göre bir Embraer 190 olan uçak, Rusya'nın Çeçenistan cumhuriyetindeki şehre inmek için üç girişimde bulunmuş. Ve sonra garip davranmaya başladı.
Flightradar24'e göre, uçaktan alınan veriler, uçuşun son 74 dakikasında dikey hızının 100'den fazla kez salındığını gösterdi.
Asadov, uçağın gövdesinin dışında tuhaf bir ses duyduktan ve kolunun yaralanmasından sonra bir havlu alıp sıkıca sardığını söyledi.
Hayatta kalan diğer uçuş görevlisi Rahimli'nin Asadov'un kolunu tedavi etmesine yardım ettiğini söyledi. Xezer Xeber Azeri televizyon kanalına yaptığı açıklamada, uçağın dışında iki patlama sesi duyduğunu ve parçaların kabine girdiğini söyledi.
Fiziksel ve teknik müdahale
Cuma günü Azerbaycan Havayolları, Azerbaycan'da yürütülen soruşturmanın ilk sonuçlarının uçağın “fiziksel ve teknik dış müdahaleye” maruz kaldığını gösterdiğini açıkladı. ABD istihbarat kurumları henüz kesin bir bilgiye sahip olmamakla birlikte, ABD'li yetkililer uçağın büyük olasılıkla karadan havaya bir füze olmak üzere bir Rus uçaksavar sistemi tarafından düşürüldüğüne dair ön belirtiler olduğunu söylediler.
Görgü tanıkları, uçağa çarpmanın şokuyla bazı yolcuların panik içinde ayağa kalktığını söyledi. Yolculardan Rakhimov, Bakü'deki bir hastaneden Reuters'a verdiği röportajda kendisinin de bir patlama sesi duyduğunu söyledi. Uçağın gövdesinin hasar gördüğünü gördükten sonra uçağın düşmesini beklediğini söyledi. Ardından dua etmeye başlamış. Rakhimov, “Bunun son duam olduğunu düşündüm” dedi. Mucizevi bir şekilde uçak uçmaya devam etti.
Rahimli ve Asadov arkada oturuyorlardı ve diğer uçuş görevlileriyle telefonda konuşuyorlardı. Sonra uçak düştü.
Çarpma anını anlatan Rakhimov, darbe aldığını ve vücudunun defalarca büküldüğünü söyledi. Birden sessizlik oldu, ta ki etrafındaki insanlar muhtemelen yaralarından dolayı acı içinde inlemeye başlayana kadar. Rakhimov "Yere düştüğümüzü fark ettim. Ne yapacağımı bilemedim; gülsem mi ağlasam mı?" dedi.
Uçuşları askıya aldı
Cuma günü Azerbaycan Havayolları sekiz Rus şehrine düzenli uçuşlarını askıya aldığını açıkladı. Ayrıca komşu Dağıstan'daki Makhachkala'ya uçuşları da durdurdu.
Azerbaycan, Kazakistan ve Rusya'dan müfettişler kazanın nedenini araştırıyor. Bakü'de soruşturma hakkında bilgi sahibi olan ve soruşturma devam ettiği için isim vermeden konuşan iki kişiye göre, Azerbaycan'da müfettişler Rus Pantsir-S1 hava savunma sisteminin uçağa zarar verdiğine inandıklarını söylediler. Rus havacılık ajansı Rosaviatsia yaptığı açıklamada soruşturmada tam işbirliği teklif ettiklerini söyledi.
Asadov'un kızı Konul bir telefon görüşmesinde trajediyi kocasının kendisini arayıp işten eve gelmesini söylediğinde öğrendiğini söyledi. Konul "Bana 'Merak etme, baban yaşıyor ama bindiği uçak düştü' dedi” dedi. Annesi olanlardan zaten haberdardı ve Asadov'un evinde oğlu ve komşuları toplanmıştı.
İnternette kazanın videolarını izlemeye başladığını ve bir insanın kazadan sağ kurtulabileceğine inanamadığını söyledi. Babasıyla ancak faciadan bir gün sonra konuşabildiğini söyledi. Konul "Sesini duyduğumda kandırıldığımı, böyle bir şeyden sağ kurtulamayacağını, birinin beni rahatlatmak için sesini taklit ettiğini düşündüm" dedi.
O ve ailesi hastaneye vardıklarında, hayatta kalan ve babasına uçakta ilk yardım yapan diğer uçuş görevlisi Rahimli'nin akrabaları da oradaydı.
Asadov'un kızı, kendisinin ve ailesinin babasının işine hiç alışamadığını söyleyerek “Hava kötüyse her uçuştan önce onu arıyorum ve uçuştan sonra annemi arayıp onunla konuşup konuşmadığını soruyorum” dedi.
Uçağın düştüğü gün babasını aramadığını çünkü Bakü'de havanın iyi olduğunu ve uçtuğu yerde havanın kötü olabileceğini düşünmediğini söyledi.
Kazadan sonra Rakhimov şanslı olduğunu söyledi: Uçağın arka tarafında oturuyormuş. Kazadan elde edilen video ve görüntülere göre darbenin çoğunu uçağın ön kısmı almış, ancak kuyruk kısmı kopmuştu.
Rahimli ise televizyon röportajında “Gözlerimi açtım ve işçileri gördüm. Nerede olduğumu sordum ve Kazakistan'ın Aktau şehrinde olduğumuzu söylediler” dedi.
© 2024 The New York Times Company