Yıllık maliyeti 1 milyar dolara yakın: Mamdani ve New York valisi ücretsiz otobüs için karşı karşıya
New York Valisi Kathy Hochul, Zohran Mamdani’nin ücretsiz otobüs vaadine mesafeli yaklaşarak planın mali yüküne dikkat çekti. Hochul, yalnızca düşük gelirli yolculara sübvansiyon sağlanabileceğini söyledi ve otobüslerin tamamen ücretsiz olmasına sıcak bakmadığını ifade etti
Emma G. Fitzsimmons / New York Times
Zohran Mamdani’nin New York için hayata geçirmek istediği birçok plan, Albany’deki eyalet yasama organının desteğini gerektiriyor. Cumartesi günü, Vali Kathy Hochul, Mamdani’nin öne çıkan vaatlerinden biri olan “şehir otobüslerini ücretsiz hale getirme” planına dair şüphelerini dile getirdi.
Şehrin toplu taşıma sistemini işleten eyalet kurumu Metropolitan Transportation Authority’nin (MTA) kontrolünü elinde bulunduran Hochul, Porto Riko’nun San Juan kentinde gazetecilere yaptığı açıklamada, bu planı hayata geçirmeye hazır olmadığını ve yalnızca düşük gelirli yolcuların bilet ücretlerinin sübvanse edilmesini tercih edeceğini söyledi ve konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
'Ücretlere dayanan bir sistemden para çekmemi gerektirecek bir planı şu anda ortaya koyamam. Ama yardıma ihtiyacı olan insanlar için ulaşımı daha uygun hale getirebilir miyiz? Elbette getirebiliriz'
Hochul’un bu açıklamaları, kendisi ve Mamdani’nin Porto Riko’da New York’un siyasi çevrelerinin katıldığı yıllık bir etkinlikte birlik mesajı verdikleri sırada geldi.
Hochul, Mamdani’yi övdü ve evrensel çocuk bakımı gibi konularda onunla birlikte çalışmayı sabırsızlıkla beklediğini de ifade etti.
'Çok gururluyum'
'New York’ta yeni bir gün doğuyor' diyen Hochul sözlerini Hochul, 'Mamdani'ninNew York’un şimdiye kadar gördüğü en güçlü şekilde hizmet etmemiz için benimle omuz omuza çalışacak olmasından çok gururluyum'
Demokratik sosyalist Mamdani, üç basit vaat üzerine kampanya yürüttü:
- Ücretsiz otobüsler
- Ücretsiz çocuk bakımı
- Kira kontrollü dairelerde kira dondurma
İlk iki vaat eyalet desteğini gerektirirken, üçüncüsünü büyük ihtimalle kendi başına uygulayabilecek.
Mamdani’nin sözcüsü Dora Pekec, yaptığı açıklamada, 'Mamdani, çocuk bakımı ve hızlı, ücretsiz otobüsler dahil olmak üzere popüler ‘yaşamı daha uygun hale getirme’ gündemimizi finanse etmek ve hayata geçirmek için valiyle birlikte çalışmayı dört gözle bekliyor' değerlendirmesinde bulundu.
Hochul’un sözcüsü Jen Goodman ise Pazar günü yaptığı açıklamada, Mamdani’nin tüm önerileriyle ilgili görüşmelerin sürdüğünü belirtti ve ekledi:
'Vali, çocuk bakımını hayata geçirmeye odaklanmış durumda ve toplu taşımayı daha erişilebilir ve uygun fiyatlı hale getirme konusundaki diğer önerilerle ilgili görüşmeleri sürdürecek. Aynı zamanda MTA’nın New Yorklulara hizmet vermesi için gerekli kaynaklara sahip olmasını sağlayacak'
Otobüslerin ücretsiz olmasının maliyeti ne?
Şehir otobüslerini ücretsiz hale getirmenin yıllık maliyetinin 800 milyon dolardan fazla olabileceği belirtiliyor. Hochul, geçtiğimiz cumartesi gazetecilere 'Toplu taşımacılığın büyük bir savunucusuyum' dedi ve ocak ayında başlayacak eyalet yasama oturumunda çocuk bakımını öncelikli konu haline getirmeye hazırlandığını söyledi.
Çocuk bakımının maliyeti ne?
Programın eyalet genelinde yılda 15 milyar dolara mal olabileceğini belirten Hochul, uygulamayı aşamalı şekilde hayata geçirmeyi planladığını; bunun 2 yaşındaki çocuklarla veya en çok ihtiyaç duyan mahallelerle başlayabileceğini ifade etti. Mamdani ise New York City’de 6 haftalıktan 5 yaşına kadar tüm çocuklar için ücretsiz bakım önermişti.
Eylül ayında Mamdani hakkında konuşan Hochul, onunla yaptığı görüşmelerin “nelerin mümkün olabileceğine dair bir anlayışa” yol açtığını söyledi ve “Ortak hedeflerimiz var ama yapılabilir olan ne, işte asıl soru bu' sözlerini kullandı.
'Para dağıtmak istemiyoruz'
MTA (New York eyaletinin metropol ulaşım otoritesi) Başkanı Janno Lieber da otobüsleri ücretsiz hale getirmenin maliyeti konusunda endişelerini dile getirdi ve yoksul New Yorkluların öncelikli olması gerektiğini söyledi.
Otobüs şoförlerini temsil eden Ulaştırma İşçileri Sendikası’nın (Transport Workers Union) uluslararası başkanı John Samuelsen ise San Juan’da yaptığı açıklamada, Mamdani’nin ücretsiz otobüs planını desteklediğini ve maliyetine değeceğini söyledi. Özellikle birçok yolcunun zaten bilet ödemediğini de ekledi.
Mamdani ve Hochul arasında yaşanan fikir ayrılığı
Mamdani ve Hochul ayrıca gelir vergilerini artırma konusunda da fikir ayrılığı yaşıyor. Geçen perşembe birlikte katıldıkları bir mitingde, Hochul, “zenginleri vergilendirin” sloganlarıyla karşılandı. Hochul, 'Ben öyle biriyim ki ne kadar çok üzerime gelirseniz, istediğinizi o kadar yapmam' şeklinde konuştu.
Vali, Mamdani göreve başladıktan sonra Başkan Donald Trump’ın New York’a göçmen ajanları (ICE) ya da Ulusal Muhafızları göndermesi ihtimalini görüşmek üzere yakında Mamdani ile bir araya geleceğini söyledi.
Hochul, Mamdani’nin, kendisinin tavsiyesi üzerine New York Emniyet Müdür Jessica Tisch’i görevde tutacağını açıklamasını da memnuniyetle karşıladığını belirtti.
Hochul, Tisch’le konuştuğunu ve onun görevde kalacağına inandığını söyledi ve sözlerini şöyle noktaladı:
'Onun adına konuşmak istemem, ama eğer bir sonraki emniyet müdürü olacağını düşünmeseydim burada durup bunu söylemezdim' dedi.
© 2025 The New York Times Company