İtalyan lüks yat üreticisi Sanlorenzo, mali sıkıntı yaşayan rakibi The Italian Sea Group'u satın almak amacıyla oluşturulan yatırımcı grubuna katıldığını açıkladı. Şirket, yeni kurulacak konsorsiyumun mevcut borçları devralmadan yat üretimini ve bakım-onarım faaliyetlerini sürdürmeyi hedeflediğini duyurdu.
Sanlorenzo'nun yaptığı açıklamaya göre, Viareggio merkezli muhasebe şirketi Moores Rowland'ın ortağı Riccardo Cima, henüz resmen kurulmamış olan Polo Nautico Carrara adlı konsorsiyum adına bağlayıcı olmayan bir ilgi beyanı sundu. Konsorsiyumun yüzde 10'unun Cima ile The Italian Sea Group'un bazı tedarikçilerine ait olması, kalan yüzde 90'ının ise Sanlorenzo'nun da aralarında bulunduğu iki veya üç yat üreticisi tarafından paylaşılması planlanıyor. Sanlorenzo, diğer üreticilerle görüşmelerin "ileri aşamada" olduğunu belirtti.
Mega Yatch News'ta yer alan habere göre, Cima'nın teklifi, The Italian Sea Group yönetimine, Floransa İflas Mahkemesi'ne ve şirketin yeniden yapılandırma sürecini denetleyen üç yargı komiserine iletildi.
Borçlar devralınmayacak
Son aylarda iflas koruması altında bulunan The Italian Sea Group'un 31 Mayıs itibarıyla net finansal borcu 178,8 milyon euroya ulaştı. Şirketin nakit ve nakit benzeri varlıkları ise 7,5 milyon euro seviyesinde bulunuyor. Vadesi geçmiş toplam yükümlülükleri ise ticari borçlar, vergi ve sosyal güvenlik ödemeleri dahil 266,8 milyon euro olarak açıklandı.
Şirketin yeniden yapılanma süreci kapsamında Yönetim Kurulu üyeleri Giovanni Costantino ve Gianmaria Costantino, 20 Temmuz'da görevlerinden ayrıldı. Çoğunluk hissedarı olmaya devam eden Giovanni Costantino'nun daha önce şirketi satmayı düşünmediğini açıklamasına rağmen, The Italian Sea Group dört gün sonra yeniden yapılanma kapsamında La Spezia tersanesinin satışını değerlendirdiğini duyurdu.
İstihdam ve üretimin korunması hedefleniyor
Polo Nautico Carrara, teklifinde şirketin tüm faaliyetlerini borçlardan ve hukuki yükümlülüklerden arındırılmış şekilde devralmayı önerdi. Konsorsiyum, istihdamı korumayı, üretimi yeniden başlatmayı, tedarik zincirini desteklemeyi ve yat üretimi ile bakım-onarım faaliyetlerinin bölgede sürdürülmesini amaçlıyor.
Henüz resmi bir satış süreci başlatılmış değil. Ancak Sanlorenzo ve ortakları, olası bir satış sürecinde yer almak istediklerini belirtti. Teklifte satın alma bedeli açıklanmazken, Sanlorenzo teklif tutarının yüzde 10'una kadar teminat sağlamayı taahhüt etti.
Öte yandan konsorsiyumun planı, hâlihazırda üretimi devam eden süperyat projelerinin tamamlanmasını kapsamıyor. Sanlorenzo, bu projelerin sahiplerinin doğrudan şirketle müzakere etmesi gerektiğini ifade etti.
"İtalyan yat sanayisini korumak istiyoruz"
Sanlorenzo Yönetim Kurulu Başkanı Massimo Perotti, girişimin temel amacının bölgedeki istihdamı ve üretim altyapısını korumak olduğunu söyledi.
Perotti, "Polo Nautico Carrara'nın ortaklarının sanayi gücünü, uzmanlığını ve uzun vadeli vizyonunu bu projeye taşıyarak yerel sanayi ekosistemini güçlendirmeyi ve İtalyan yatçılık sektörünün dünya çapındaki itibarını daha da ileri taşımayı hedefliyoruz" dedi.
Bu ayın başında Azimut-Benetti Group ile Ferretti Group'un da The Italian Sea Group'u satın almakla ilgilendiği yönünde haberler çıkmıştı. Azimut-Benetti belirli varlıklara ilgi duyduğunu doğrularken, Ferretti Group ise bu iddiaları yalanladı.
Italian Sea Group'un piyasa değeri yaklaşık 59,9 milyon Euro seviyesinde bulunuyor. Şirketin hisseleri yılbaşından bu yana yüzde 72 değer kaybetti.
Kaynak: Gazete Oksijen
