Tedarik sorunu ne zaman bitecek?

Küresel otomotiv sektörü 3 yılı aşkın süredir çip krizi ve tedarik sorunlarıyla boğuşuyor. Tüketiciler istedikleri araçlara kavuşabilmek için 3-6 ay beklemek zorunda kalıyor. Çip sıkıntısının bu yılın ikinci yarısında hafifleyeceğine dair öngörüler sektörü umutlandırmaya başladı. Analiz şirketi AutoForcast Solutions’a göre, çip sıkıntısında en kötü geride kaldı. Küresel üretim kaybının bu yıl 2.7 milyon adede gerileyeceğini öngörüyor. Arz sorunu nedeniyle üretimde 2021’de 10.5 milyon adet, 2022’de
4.3 milyon adet kayıp yaşanmıştı. Peki tünelin ucunda ışık görünüyor mu? KPMG ve Global Semiconductor Alliance’ın 151 yarı iletken şirketinin yöneticisiyle yaptığı anket, olumlu sinyalleri ortaya koyuyor. Ankete katılanların yüzde 65’i çip krizinin 2023’te düzeleceğine inanıyor. Yöneticilerin yüzde 20’si kıtlığın 2023’ten sonra da süreceğini iddia ediyor. Çip sorununun bir miktar zayıflamasında şirketlerin yeni yatırımları etkili oldu. Intel, Bosch, TSMC, Micron önemli hamleler yaptı, sadece ABD’de 200 milyar doları aşan
40 proje açıklandı.