05 Eylül 2026, Cumartesi
Gece Modu Gece Modu Gündüz Modu Gündüz Modu
Haber Giriş: 05.09.2026 10:01 | Son Güncelleme: 05.09.2026 10:02

Tesla'nın sürücüsüz Cybercab'ine ABD'den soruşturma

Tesla'nın Austin'de ticari kullanıma başlayan direksiyonsuz Cybercab robotaksileri için ABD'de soruşturma başlatıldı. NHTSA, araçların federal güvenlik standartlarına uygun şekilde sertifikalandırılıp sertifikalandırılmadığını inceliyor
Tesla'nın sürücüsüz Cybercab'ine ABD'den soruşturma
A+ Yazı Boyutunu Büyüt A- Yazı Boyutunu Küçült

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'nın otonom Cybercab robotaksilerini usulüne uygun şekilde sertifikalandırıp sertifikalandırmadığını belirlemek üzere cuma günü soruşturma başlattı.

Reuters'ın aktardığına göre; otomotiv güvenliği düzenleyicisi, Tesla'nın 1.000'e kadar Cybercab'in federal motorlu araç güvenlik standartlarına uygunluğunu göstermek için dayandığı sertifikasyon sürecini ve teknik verileri inceliyor.

Tesla, perşembe günü Teksas'ın Austin kentinde iki kişilik Cybercab'lerin sınırlı sayıdaki araçla ticari kullanımına başladı. Şirket, hizmeti zamanla daha fazla araç ve farklı bölgelere genişletmeyi planladığını açıkladı.

NHTSA, Cybercab'lerde direksiyon simidi, fren pedalı, gaz pedalı ve aynalar gibi geleneksel manuel kontrollerin bulunmadığını belirtti.

Otomobil üreticilerinin araçlarının Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları'na (FMVSS) uygun olduğunu sertifikalandırması gerekiyor. NHTSA, sertifikalandırılmış araçların bu gerekliliklere uymadığının görülmesi durumunda soruşturma yürütüyor.

NHTSA: Mevcut standartlar yürürlükte

NHTSA, haziran ayında otonom araçlarda manuel fren pedalı bulunmasına ilişkin federal bir zorunluluğun kaldırılmasını önermişti. Böyle bir değişiklik, bu araçların ABD yollarında kullanıma sunulmasını kolaylaştıracak. Kurum ayrıca otonom araçların insan sürücüye yönelik ek donanımlara ihtiyaç duymamasını sağlayacak başka federal güvenlik standardı değişiklikleri de önermişti.

Ancak NHTSA, bu çalışmalar tamamlanana kadar mevcut güvenlik standartlarının yürürlükte kalacağını belirtti.

NHTSA Yöneticisi Jonathan Morrison, "NHTSA, otomatik araçların güvenli şekilde geliştirilmesini ve kullanıma sunulmasını tamamen destekliyor. Ancak federal düzenleyici kurum olarak tüm yasalara uyulduğundan emin olmamız gerekiyor" dedi.

Kurum, Tesla'nın Cybercab için yaptığı sertifikasyonun dayanağını ve şirketin bazı standartların araç için geçerli olmadığına hangi ölçüde karar verdiği de dahil olmak üzere ilgili konuları araştırıyor.

Tesla ise Reuters'ın yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Teksas'ta 45 Cybercab kayıtlı

Teksas eyalet kayıtlarına göre Tesla'nın cuma sabahı itibarıyla eyalette 420 otonom aracı kayıtlıydı. Bunların 45'ini Cybercab'ler oluşturuyordu.

Mevcut yasalara göre, tamamen otonom araçların direksiyon simidi, fren pedalı veya aynalar gibi gerekli manuel kontrollere sahip olması halinde NHTSA'dan ayrıca onay alması gerekmiyor.

NHTSA, üretici başına yılda 2.500 araca kadar, gerekli manuel kontroller bulunmayan araçların ABD yollarında kullanılmasına izin vermek üzere muafiyet taleplerini onaylama yetkisine sahip.

Temmuz ayında NHTSA, Amazon'un otonom araç birimi Zoox'un direksiyon simidi bulunmayan robotaksilerinin sınırlı ticari kullanıma sunulması için yaptığı başvuruyu onaylamıştı. Bu karar, otonom yolcu taşımacılığı sektöründe bu tür araçlara verilen ilk izin olmuştu.

NHTSA, daha önce Tesla'nın ise herhangi bir muafiyet başvurusunda bulunmadığını açıklamıştı.

Kaynak: Reuters