Gazze’den neredeyse 2 bin kilometre uzakta başlayan bir kriz, İsrail-Hamas savaşını dünya ekonomisi için ciddi sonuçlara yol açacak küresel bir soruna dönüştürebilir. 15 Aralık’tan bu yana dünyanın en büyük beş konteyner gemisi şirketinden dördü olan CMA CGM, Hapag-Lloyd, Maersk ve MSC, Süveyş Kanalı’ndan gelen gemilerin geçmek zorunda olduğu Kızıldeniz’deki faaliyetlerini ya duraklattı ya da askıya aldı. Tedbirin sebebi sofistike silahlara sahip İran destekli Husi militanlarının küresel gemi trafiğine saldırılarını artırmış olması.
