Dünyada en çok gemi sökümü yapan ülkeler arasında Türkiye 4’üncü sırada. Sektör, geçen yıl Brezilya donanmasına ait Sao Paulo ile gündeme gelmişti. Söküm izni iptal edilen gemi Atlantik’te batırılmıştı. Şimdi de Fransa bandıralı kablo döşeme gemisi Raymond Croze, tesislerin olduğu Aliağa açıklarında bekliyor. Gemide 100 ton asbest olduğu öne sürülse de söküm tesisi iddiaları reddediyor. Bu tartışma ortamında Belçika merkezli sivil toplum kuruluşu Ship Breaking Platform 20 Aralık’ta sektöre ilişkin bir rapor yayımladı. Rapora göre Türkiye’de bu sektörün merkezi Aliağa ve burada bulunan 22 tesisten sadece 9’u AB tarafından onaylı. Rapordaki sektörel sorunlar 6 başlıkta şöyle:
Yazının tamamını görebilmek için lütfen abone olun. ABONE OL
Aboneyseniz
üye
girişi
yapınız.
Oksijen'e e-gazete aboneliği ile edineceğiniz avantajlar; Oksijen yazarlarının tüm yazılarına erişim Gazeteoksijen.com üzerinden 7/24 güncel haber erişimi Her gün e-posta kutunuza gelen Oksijen bülteni Gazete Oksijen, O2 ve özel yayın arşivine erişim