Otomotiv sektöründe yılın en hareketli günleri olan son iki aya girilirken, tedarik sorunları sürüyor. 2023 yılı planlarını yapmaya çalışan şirketler tahmin yapmakta zorlanıyor. Çip krizi, Rusya-Ukrayna Savaşı, lojistik ve ham madde problemleri, 2023’ün de zor geçeceğini gösteriyor. Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “2022‘ye ‘Zor olacak’ diye başlamıştım. Çip, lojistik, ham madde gibi tüm bu bilinmezleri yönetmek zordu. Sonra da savaş başladı. ‘Hiç bu kadar zor bir dönem görmemiştim’ diye söylemiştim. Fakat geldiğimiz noktada 2-3 kat daha zor bir yıla giriyoruz” diye konuştu.
Yazının tamamını görebilmek için lütfen abone olun. ABONE OL
Aboneyseniz
üye
girişi
yapınız.
Oksijen'e e-gazete aboneliği ile edineceğiniz avantajlar; Oksijen yazarlarının tüm yazılarına erişim Gazeteoksijen.com üzerinden 7/24 güncel haber erişimi Her gün e-posta kutunuza gelen Oksijen bülteni Gazete Oksijen, O2 ve özel yayın arşivine erişim
