Rusya-Ukrayna Savaşı, iki yıldır çip kriziyle boğuşan otomotiv sektörüne bir darbe daha vurdu. Tam ‘Yılın ikinci yarısında çip sorunu hafifleyecek, 2023’te sona erecek ve pazarlar yeniden toparlanmaya başlayacak’ diye tahminde bulunurken, savaş yüzünden işler sarpa sardı. Savaşla birlikte parça tedarikinde sorun yaşayan şirketler bir bir fabrikalarında üretime ara vermeye başladı. Özellikle Ukrayna’dan kablo tedarik edemeyen VW’den Toyota’ya, BMW’den Renault’ya kadar birçok şirkette aksama yaşanıyor. Herkesin en büyük korkusu ise savaşın çip sorununu daha da derinleştirmesi. Küresel otomotiv sektörünün ihtiyacı olan kritik metaller, Rusya ile Ukrayna’dan sağlanıyor. Yarı iletken üretiminde kullanılan neon ve C4F6 gazlarında, Ukrayna dünyanın en önemli tedarikçisi konumunda. Neon gazı üretiminin yüzde 70’ini gerçekleştiriyor. ABD, yılda 8 milyon tondan fazla neon tüketirken, ürünü Ukrayna’dan ithal ediyor.
11.03.2022 04:30
Çip krizini tetikler mi?
Rusya-Ukrayna Savaşı’nın, çip krizini daha da büyütmesinden korkuluyor. Ukrayna, çip üretiminde kullanılan neon gazının en büyük tedarikçisi. Rusya da alüminyum, paladyum ve nikelde tekel. Hammadde bulmak zorlaştıkça çip sorunu uzayacak
Büyük rekabet Türkiye’ye sıçradı
06 Ekim 2023
Otomobilde kampanya dönemi geri döndü
29 Eylül 2023
Rekor vergiye rağmen lükste rekor
22 Eylül 2023
Kredi muslukları daha ne kadar kısılabilir?
15 Eylül 2023
Fosil yakıtlıların vedası
Tüm Yazıları
08 Eylül 2023