Yılbaşından bu yana rekor üzerine rekor kıran Türkiye otomotiv pazarının yılın ikinci yarısında nasıl bir performans sergileyeceği merak konusu. Yeni ekonomi politikası, 27 ay sonra artan faizler, dalgalanan döviz kurlarının sektöre etkileri tartışılıyor. Tedarik sorunları azalırsa pazar 1 milyon adedi geçecek mi, kredi muslukları açılacak mı? Bu soruların cevaplarını Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO’su Ali Haydar Bozkurt ile yenilenen Toyota C-HR’ın Hamburg’daki dünya lansmanında masaya yatırdık.
30.06.2023 04:30
‘Tok satıcı’ dönemi 2024’te sona eriyor
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO’su Ali Haydar Bozkurt, 2024’te ekonomide soğuma beklediklerini, otomotivde eski normale dönüleceğini belirterek, “Satış ekibinin refleksi zayıfladı. Ellerini öpene araç sattılar. Yeniden eğitim veriyoruz” dedi
A+
Yazı Boyutunu Büyüt
A-
Yazı Boyutunu Küçült
* Bu haber/yazı ve resimlerin eser sahipliğinden doğan tüm hakları Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’ne ait olup işbu yazı/haber ve resimlerin, kaynak gösterilmeksizin kısmen/tamamen izin alınmaksızın yeniden yayımlanması yasaktır. Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’nin, 5187 sayılı Basın Kanunu’nun 24. maddesinden doğan her türlü hakkı saklıdır.
Büyük rekabet Türkiye’ye sıçradı
06 Ekim 2023
Otomobilde kampanya dönemi geri döndü
29 Eylül 2023
Rekor vergiye rağmen lükste rekor
22 Eylül 2023
Kredi muslukları daha ne kadar kısılabilir?
15 Eylül 2023
Fosil yakıtlıların vedası
Tüm Yazıları
08 Eylül 2023
