Dünyada elektrikli otomobillere olan ilgi katlanarak artıyor, satışlar rekor üzerine rekor kırıyor. Pandemide çevre bilincinin daha da artması, tüketicilere sağlanan teşvikler ve yeni emisyon kriterleri, elektrikli dönüşümü hızlandırdı. S&P Global Market Intelligence’ın tahminlerine göre, yüzde 100 elektrikli ve plug-in hibrit satışları dünyada bu yıl ikiye katlanarak 6.2 milyon adedi geçecek. Bu sayının yüzde 70’inin tam elektrikli olacağını ekleyelim. Elektrikli ile şarjlı hibritlerin binek araç pazarından aldığı pay yüzde 9’a çıkacak. 2019’da bu oran sadece yüzde 3’tü. Elektrikliye beklentilerden hızlı geçiş Avrupa’nın öncülüğünde gerçekleşiyor. AB’de yılın ilk 9 ayında elektrikli ve plug-in hibrit otomobillerin payı yüzde 100 artışla yüzde 16.2’ye yükseldi. Markaların salgın ve çip krizine rağmen elektrikli yatırımlarından vazgeçmemeleri aksine tüm stratejilerini buna göre planlamaları, dönüşümü hızlandırdı.
Tesla’nın peşindeler
Hiç kuşkusuz elektriklide görülen büyük potansiyel iştahları kabartıyor. Bir elektrikli aracın fiyatının ortalama 40 bin dolar olduğunu varsayan analistler, 2021-2025 yılları arasında küresel satış gelirinin 1.9 trilyon doları aşacağını tahmin ediyor. Fiyatların beklendiği gibi fosil yakıtlı araçların altına inmesiyle birlikte büyüklüğün yıllık 1 trilyon dolara ulaşması öngörülüyor. İşte bu trilyon dolarlık rekabet, şirketlerin neden milyarlarca dolar yatırım yaparak Tesla’ya yetişmek istediğini açıklıyor. 2030’dan itibaren yüzde 100 elektrikli marka haline dönüşeceğini açıklayan şirketler, 500 milyar dolardan fazla yatırıma imza atacak. Tesla 99 milyar dolar yatırımla başı çekerken, Volkswagen Grubu 86 milyar dolar, Daimler 47 milyar dolar, Honda 46 milyar dolar, GM 35 milyar dolar yatırımla dikkat çekiyor.
