Almanya'nın başkenti Berlin'in büyük bir bölümüne otomobillerin girişini engellemeyi hedefleyen referandumun düzenlenmesi için önemli engellerden biri daha aşıldı.
Berlin Anayasa Mahkemesi, söz konusu yasa teklifinin referanduma götürülmesinin önünde yasal bir engel olmadığına karar verdi.
Daha önce Berlin Eyalet Senatosu, sunulan yasa taslağının anayasaya aykırı olabileceği yönünde değerlendirme yapmış ve bu konuda bir referandum düzenlenip düzenlenemeyeceğini 2022'de Anayasa Mahkemesi'ne sormuştu.
Tartışmalı yasa teklifi, dört yıllık bir geçiş sürecinin ardından, federal otoyollar hariç olmak üzere şehir için tren hattı S-Bahn halkası içindeki neredeyse tüm sokakların “araba kullanımının azaltıldığı sokaklar” ilan edilmesini öngörüyor.
Teklife göre, bu alanlarda özel araç kullanımı, kişi başına yılda en fazla 12 kezle sınırlandırılacak.
Fiili araç yasağının istisnaları ise engelli bireyler, polis, acil yardım ekipleri, itfaiye, çöp toplama ekipleri, taksiler ile ticari ve teslimat araçları için geçerli olacak. Bu istisna otobüsleri de kapsayacak.
Taslağın Berlin Anayasası ve federal hukukla uyumlu olduğuna hükmeden kararın karar, girişim için önemli bir ilerleme anlamına geliyor.
170 bin imza gerekiyor
Berlin Anayasa Mahkemesi'nin kararıyla birlikte referandum sürecinin bir sonraki aşaması başlayabilir.
Referandum için dört ay içinde, Berlin’de oy kullanma hakkı olan seçmenlerin en az yüzde yedisinden imza toplanması gerekiyor. Bu da şu anda yaklaşık 170 bin kişiye denk geliyor.
Bu aşama başarıyla tamamlanırsa, yasa tasarısı referanduma sunulacak.
2021 yazında yasa teklifi için 50 binden fazla imza toplanmış ancak konunun Anayasa Mahkemesi'ne taşınmasıyla süreç askıya alınmıştı.
Yasa teklifinde ne var?
Berlin Anayasa Mahkemesi'nin 'referandumun önünde engel yok' kararı verdiği yasa teklifinde özetle şunlar yer alıyor:
Berlin’de S-Bahn halkası içindeki sokakların büyük bölümü, araba kullanımının azaltıldığı alanlara dönüştürülecek.
Özel araçla yolculuk, örneğin taşınma ya da hacimli eşyaların taşınması gibi durumlar dışında, kişi başına yılda yalnızca on iki kezle sınırlandırılacak. Bu yolculuklar için gerekli özel izinler çevrimiçi olarak alınabilecek. Sınırlamanın istisnaları yalnızca itfaiye, çöp toplama ekipleri, taksiler ile teslimat ve ticari araçlar için geçerli olacak.
Ayrıca sokaklara park etmek de yalnızca özel izinle mümkün olacak.
Beklenen yoğun yolcu artışını karşılamak için toplu taşıma hizmetleri önemli ölçüde genişletilecek.
Kaynak: Gazete Oksijen
