19 Aralık 2025, Cuma
Haber Giriş: 18.12.2025 14:52 | Son Güncelleme: 18.12.2025 16:58

Mercedes'te bir devir kapandı: Efsane tasarımcısı Gorden Wagener görevden ayrılıyor

Mercedes-Benz’in son 25 yılına damga vuran baş tasarımcı Gorden Wagener, ocak ayında görevinden ayrılıyor. 28 yıllık kariyerini noktalayan Wagener’in yerine AMG tasarım şefi Bastian Baudy getirilecek.
Mercedes'te bir devir kapandı: Efsane tasarımcısı Gorden Wagener görevden ayrılıyor
A+ Yazı Boyutunu Büyüt A- Yazı Boyutunu Küçült

Mercedes-Benz’in tasarım dünyasındaki en etkili isimlerinden biri olan Gorden Wagener, ocak ayında görevinden ayrılarak Alman otomotiv devindeki 28 yıllık kariyerine son verecek.

1997 yılında Mercedes’e katılan ve 2008’den bu yana markanın küresel tasarım operasyonlarını yöneten 56 yaşındaki Wagener’in yerine, Mercedes-AMG’nin performans otomobillerinden sorumlu tasarım direktörü Bastian Baudy atanacak.

Mercedes-Benz tarafından yapılan açıklamada, Wagener’in 31 Ocak itibarıyla, kendi talebi ve karşılıklı mutabakatla görevinden ayrılacağı belirtildi.

Mercedes tasarımında bir dönem kapandı

Wagener’in ayrılığı, Mercedes-Benz tasarım tarihinde önemli bir dönemin kapanışı anlamına geliyor. Onun liderliğinde marka, 2000’li yılların başındaki muhafazakar ve mühendis odaklı tasarım anlayışından uzaklaşarak, daha duygusal, akıcı ve heykelsi formlarla tanımlanan bir kimliğe kavuştu.

Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius, Wagener için şu değerlendirmede bulundu:

“Gorden Wagener, vizyoner tasarım anlayışıyla markalarımızın kimliğini şekillendirdi. Yıllar boyunca yenilikçi ürünlerimizin dünya çapında benzersiz bir estetikle anılmasına büyük katkı sağladı. Yaratıcılığı ve otomotiv tasarımının geleceğine dair öngörüsü Mercedes-Benz’i kalıcı biçimde zenginleştirdi.”
Wagener, 2008 yılında 39 yaşındayken Mercedes tasarımından sorumlu başkan yardımcılığına getirildi. Bu atama, onu o dönem küresel otomotiv endüstrisinin en genç baş tasarımcısı yaptı.

Göreve geldiğinde, Mercedes tasarım ekibi markanın köklü mirası ile çağdaş tasarım trendleri arasında denge kurmakta zorlanıyordu. Önceki tasarım şefi Peter Pfeiffer, mühendislik temelli daha geleneksel bir yaklaşımı savunuyordu.

Wagener ise 2009 yılında “sensual purity” (duyusal saflık) adını verdiği yeni tasarım felsefesini tanıttı. Bu yaklaşım, “hem akla hem kalbe hitap eden” otomobiller yaratmayı hedefliyordu. Keskin hatlar ve karmaşık detaylar yerini temiz yüzeylere, heykelsi formlara ve sade çizgilere bıraktı.

“Artık muhafazakar olmak istemiyoruz,” diyen Wagener, 2019’da şu ifadeyi kullanmıştı:

“Mercedes duygusal olmak zorunda. Arabanın içine binmeden önce ona aşık olmalısınız.”

AMG GT ve konsept otomobiller

Bu tasarım çizgisinin zirvesi olarak, Wagener’in en çok değer verdiği modeli olan AMG GT öne çıkıyor.

“Sportif otomobiller her zaman favori projelerim oldu,” diyen Wagener, AMG GT’yi “saf duygu ve hayranlık” olarak tanımlıyordu.

Wagener ayrıca, dikkat çekici Mercedes konsept otomobillerinin de mimarıydı. Son olarak Ekim ayında Şanghay’da tanıtılan, art deco esintili Vision Iconic konsepti, 2026 ve 2027’de piyasaya çıkması planlanan elektrikli C-Serisi ve E-Serisi modellerin tasarım diline dair ipuçları verdi.

Mühendis kökenli geleneği kırmıştı

1968 yılında Almanya’nın Essen kentinde doğan Wagener, Duisburg-Essen Üniversitesi’nde endüstriyel tasarım eğitimi aldıktan sonra Londra’daki Royal College of Art’ta ulaşım tasarımı üzerine uzmanlaştı.

Volkswagen, Mazda ve General Motors’ta görev yaptıktan sonra 1997’de Mercedes’e katıldı. Kariyerinde hızla yükseldi; CLS, A-Serisi, CLA, SLS, G-Serisi gibi birçok ikonik model onun liderliğinde şekillendi.

Wagener, Mercedes tasarımının başına geçen ilk “saf tasarımcı” olarak, mühendis kökenli Karl Wilfert, Friedrich Geiger, Bruno Sacco ve Peter Pfeiffer’dan ayrıldı. Bu kırılma, “duyusal saflık” dönüşümünün önünü açtı.

Eleştiriler ve tartışmalar da var

Wagener’in dönemi tartışmasız geçmedi. Özellikle EQ elektrikli modeller, aerodinamik ancak “fazla yuvarlak” bulunan tasarımları nedeniyle eleştirildi. EQS’in satış performansı beklentilerin altında kaldı.

Ayrıca dev dijital ekranların yoğun kullanımı da eleştiri konusu oldu. 56 inçlik Hyperscreen’e rağmen Wagener, “Ekranlar lüks değildir” diyerek gelecekte daha el işçiliği ve sofistike detaylara odaklanan, ‘hiper-analog’ bir yaklaşım benimseyeceklerini söylemişti.

Yeni dönem: Bastian Baudy

Wagener’in yerine geçen 41 yaşındaki Bastian Baudy, halen AMG tasarım departmanının başında bulunuyor. Pforzheim Üniversitesi mezunu olan Baudy, Mercedes’te ileri tasarım biriminde kariyerine başladı.

Baudy’nin çıkışı, 2013 yılında Gran Turismo 6 oyunu için tasarlanan AMG Vision Gran Turismo konseptiyle oldu. Son dönemde ise mevcut EQE ve E-Serisi modellerin tasarım yönüne katkı sağladı.

Kaynak: Gazete Oksijen