05 Aralık 2025, Cuma
Haber Giriş: 20.06.2025 04:30 | Son Güncelleme: 20.06.2025 04:35

Bir ‘hibrit’ otomobille yarı elektrikli yarı benzinli Akdeniz yolculuğu

Son iki yılda şarj istasyonlarının sayısı artsa da tam elektrikli otomobille uzun yola çıkmak hâlâ bir planlama gerektiriyor. Şehir içinde hayat kurtaran hibritlerin ise menzili kısa ve şarj etme süresi uzun. Peki ne yapmalı? İşte size bir kadın sürücünün hibrit ile İstanbul- Antalya yolculuğu
Bir ‘hibrit’ otomobille yarı elektrikli yarı benzinli Akdeniz yolculuğu
A+ Yazı Boyutunu Büyüt A- Yazı Boyutunu Küçült

Elektrikli bir otomobil ile ilk uzun yol maceramı 2024 yılının şubat ayında, İstanbul- İzmir arasında yapmış, normalde 4.5 sürmesi gereken ancak 7 saatte anca tamamladığım “acemi elektrikli şoför” macerasını Oksijen’in 16 Şubat sayısında anlatmıştım. O zaman yaşadığım en büyük problem şarj istasyonu bulmak ve şarj sürelerinin uzunluğu idi (1 saat çok uzun gelmişti). Volvo’nun elektrikli otomobil serisinin ilk üyesi bir XC40 ile yola çıkarken şarj istasyonlarına önceden rezervasyon yapmanın işi kolaylaştıracağını, hangi istasyonların hızlı şarj ettiğini ve şarjı nasıl idareli kullanabileceğimi bilmiyordum. Hepsini, bizzat tecrübe ederek yolda öğrenmiştim. Vardığım sonuç: Türkiye’de şarj istasyonları az ve otomobillerin şarj süresinin çok uzun olduğuydu.