Tesla hissesi, şirketin görece sıradan ikinci çeyrek kazanç raporunun ardından Perşembe günü düştü. Yatırımcılar, Tesla'nın robotaksi ya da sürücüsüz otomobiller konusunda lider olma hedefi de dahil olmak üzere, daha fazla yeni detay duymak istiyordu. Bu hedef, Elon Musk'ın elektrikli araç üreticisinin hisselerinin önemli bir itici gücü olmuştu.
Tesla hisseleri %8,4 düşüşte
Tesla hissesi Perşembe sabahı erken işlemlerde %8,4 düşerek 304,58 dolara geriledi. S&P 500 %0,1 artarken, Dow Jones Sanayi Ortalaması %0,7 düştü.
Tesla’nın kazanç sonrası hisse hareketini tahmin etmek her zaman zordur. Hisseler, ilk çeyrek sonuçlarının ikinci çeyrek raporundan daha kötü olduğu düşünülen bir dönemde %5,4 yükselmişti. Bu tepki, Wall Street’i nedenler aramaya itti. Yeni detayların eksikliği, olası bir açıklama olabilir.
“Robotaksi odakta ama hâlâ bazı belirsizlikler var” diyen Baird analisti Ben Kallo şu sözleri kaydetti: “Tesla’nın robotaksi zaman çizelgesi, maliyet hedefleri ve ölçekleme konusundaki yeteneği konusunda kafa karışıklığı var”.
Musk, Haziran ayında Teksas’ta başlattığı robotaksi işini büyütme konusunda büyük planlara sahip. Tesla’nın bu hizmetinin, düzenleyici onaylara bağlı olarak, yıl sonuna kadar ABD nüfusunun yarısını kapsayabileceğine inanıyor. Bu öngörü iddialı olabilir.
Haftada 250 binden fazla sürücüsüz taksi yolculuğu yapan Alphabet’in Waymo’su ise daha yavaş bir büyüme sergiledi ve şu anda San Francisco, Phoenix, Austin ve Atlanta’da faaliyet gösteriyor. Ancak Tesla her ay binlerce otomobil üretiyor; bu da onu ölçekleme konusunda avantajlı kılıyor.
"Elon Musk'ın Tesla'ya daha fazla zaman ayırması iyi bir şey"
Kallo, Tesla hissesi için “Tut” notu veriyor ve hedef fiyatı 320 dolar. Wedbush analisti Dan Ives ise hisseyi “Al” olarak derecelendiriyor ve hedef fiyatı 500 dolar. Ives, Perşembe günü yayımladığı raporda Tesla’nın ilerleyişini “sağlam” olarak nitelendirdi. Ayrıca Musk’ın son zamanlarda Tesla’ya daha fazla zaman ayırmasından memnun olduğunu belirtti.
“Otonom sürüş fırsatının Tesla için tek başına 1 trilyon dolar değerinde olduğunu” dile getiren Ives şöyle devam etti: “Tesla için önümüzdeki üç ila altı ayda hâlâ tarifeler ve büyüme engelleri var, ama Musk’ın şu an Tesla’da aktif bir CEO olarak hareket edip yapay zekâ odaklı agresif bir stratejiye yönelmesi, Tesla yatırımcıları için en büyük ve en iyi haber”.
Bu büyüme engellerinden biri, ABD federal elektrikli araç vergi kredilerinin kaybı ve Başkan Donald Trump’ın ABD emisyon standartlarını geri çekmesi. Çarşamba öğleden sonra yatırımcılarla yaptığı görüşmede Musk, hükümetin elektrikli araç üreticilerine verdiği desteği kesmesinin bir süre için zorluk yaratabileceğini söyledi. Musk'a göre bu sorunların yanıtı otonom sürüş teknolojisi.
Musk şunları söyledi: “Birkaç zorlu çeyrek geçirebiliriz. Olur demiyorum ama olabilir. 4. çeyrek, 1. çeyrek, belki 2. çeyrek. Ama önümüzdeki yılın ikinci yarısında ölçekli otonomiye ulaşıldığında, kesinlikle yıl sonuna kadar daha iyi olacak. Tesla’nın ekonomik olarak çok cazip hale gelmemesi beni şaşırtır”
Cantor Fitzgerald analisti Andres Sheppard ise Tesla için "Genel olarak bu ılımlı bir çeyrekti” ifadelerini kullandı. Tesla’nın Haziran ayında üretime başladığını söylediği daha düşük fiyatlı yeni araç hakkındaki yorumlardan memnun kaldı. Ancak aracı henüz görmediğini, “şirketin bu aracı henüz tanıtmadığını” belirtti.
Tesla, satışlarını artırmak için yeni modellere ihtiyaç duyuyor. Şirket, 2025’in ilk yarısında yaklaşık 721 bin araç sattı; bu, geçen yıla göre %13 düşüş demek.
Sheppard, Tesla hissesi için “Al” notu veriyor ve hedef fiyatı 355 dolar.
FactSet’e göre, Tesla hissesiyle ilgili araştırma yapan analistlerin %44’ü “Al” notu veriyor. S&P 500 hisseleri için ortalama “Al” oranı yaklaşık %55. Tesla hissesi için ortalama analist hedef fiyatı ise yaklaşık 316 dolar.
