Çinli otomotiv devi BYD, Eylül ayında satışların geçen yıla göre yüzde 880 arttığı İngiltere’nin, Çin dışındaki en büyük pazarı haline geldiğini açıkladı. Şirket, geçen ay İngiltere’de 11.271 araç sattığını ve bu satışların büyük bölümünü Seal U modelinin şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) versiyonunun oluşturduğunu belirtti.
Otomotiv sektörü birliği SMMT’nin verilerine göre, Eylül ayında İngiltere’de elektrikli araç satışları rekor seviyeye ulaştı.
BBC'de yer alan habere göre, Çinli üreticiler için İngiltere'nin cazip bir pazar olmasının temel nedeni, Avrupa Birliği ve ABD’nin aksine, İngiltere Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulamıyor.
Batılı rakiplerine kıyasla daha uygun fiyatlı modeller sunan BYD, İngiltere’deki pazar payının Eylül ayında yüzde 3,6’ya yükseldiğini duyurdu.
BYD İngiltere Müdürü Bono Ge, önümüzdeki aylarda yeni hibrit ve elektrikli modellerin piyasaya sürüleceğini söyledi ve markanın İngiltere’deki geleceğini “son derece heyecan verici” olarak nitelendirdi. Şirket kısa süre önce ülkedeki 100. mağazasını açtı.
SMMT verilerine göre, İngiltere’de geçen ay tamamen elektrikli araç satışları yaklaşık 73 bin adede ulaştı. Şarj edilebilir hibrit araç satışları ise bundan da hızlı arttı.
Eylül ayında en çok satan modeller Kia Sportage, Ford Puma ve Nissan Qashqai oldu. Çinli markalar Jaecoo 7 ve BYD Seal U da ilk 10’a girdi.
Buna rağmen, SMMT’nin verilerine göre, benzinli ve dizel araçlar hâlâ yeni otomobil satışlarının yarısından fazlasını oluşturuyor.
Avrupa Birliği, geçen yıl Ekim ayında Çin menşeli elektrikli araçlara yüzde 45’e kadar vergi getirdiğini açıklamıştı. Bu karar, AB’nin “devlet destekli haksız sübvansiyonlar” nedeniyle Çinli üreticilerin rekabet avantajı elde ettiğini düşünmesi üzerine alındı.
Çinli markalar, hem Donald Trump hem de Joe Biden yönetimlerinin desteklediği yüksek gümrük vergileri nedeniyle ABD pazarına neredeyse tamamen kapalı durumda.
Çin’de satışlar yavaşlasa da BYD, küresel ölçekte ABD’li rakibi Tesla’nın önünde yer almaya devam ediyor. Satışları ayrıca Jaguar ve BMW gibi Avrupalı markaları da geride bırakmış durumda.
İngiltere hükümeti, Temmuz ayında elektrikli araçların yaygınlaşmasını teşvik etmek için otomobil alıcılarına 650 milyon sterlin (yaklaşık 875 milyon dolar) tutarında indirim tahsis etti.
Tüketiciler, Nissan, Peugeot ve Vauxhall gibi markalardan araç alırken 3.750 sterline kadar teşvik alabiliyor.
Ancak bu program, üretim süreçlerinde yüksek karbon salımı nedeniyle Çin’de üretilen araçları kapsamıyor.
BYD, bu kararı eleştirerek İngiltere otomotiv pazarına uzun vadede zarar vereceğini savundu.
Kaynak: Gazete Oksijen
