Bir süredir yeniden yapılanma planlarıyla gündemde olan Volkswagen'de CEO Oliver Blume, bugün şirketin Wolfsburg'daki ana fabrikasında işçilerle bir araya gelerek yeni planlara ilişkin bir sunum yapacak.
Volkswagen'in yeniden yapılanma planları kapsamında 100 bine kadar kişinin işten çıkarılması bekleniyor.
Bugün yapılacak toplantı önümüzdeki günlerde Almanya genelinde düzenlenecek bir dizi çalışan buluşmasının ilki olacak.
Daha ilk toplantı yapılmadan önce bile tansiyon oldukça yüksek.
Almanya'nın en büyük sendikası IG Metall Başkanı Christiane Benner, CEO’nun maliyetleri sert biçimde düşürme ve kâr marjını yüzde 9’a çıkarma hedefini “hayal dünyası” olarak nitelendirdi.
Yerel bir sendika temsilcisi ise pazartesi günü, Blume planlarından geri adım atmazsa grubun grev seçeneğini değerlendirmeye hazır olduğunu söyledi.
Blume tek başına karar veremiyor
58 yaşındaki CEO Oliver Blume, bu dönüşümü görev süresinin belirleyici sınavı haline getirmiş durumda. Blume, maliyetleri düşürmek ve Volkswagen’i elektrikli mobilite, yazılım ve hızla yükselen Çinli rakiplerin altüst ettiği otomotiv sektörüne yeniden uyarlamak istiyor.
Ne var ki Volkswagen’in özel yönetişim yapısı nedeniyle Blume kesintileri tek başına dayatamıyor. Planlarını hayata geçirebilmek için güçlü işçi temsilcilerinin ve bazı büyük kararlarda veto hakkı bulunan Aşağı Saksonya eyaletinin desteğini de almak zorunda.
Kassel Üniversitesi’nde Alman çalışma ilişkileri ve Volkswagen üzerine araştırmalar yapan siyaset bilimi profesörü Wolfgang Schroeder, Volkswagen'de yaşananlarla ilgili Bloomberg'e yaptığı açıklamada “Çok sayıda düşman, çok sayıda veto oyuncusu ve çok az destek var” dedi.
Baskı yalnızca şirket içinden gelmiyor.
Volkswagen’i kontrol eden milyarder Porsche-Piëch ailesinin holding şirketi Porsche SE de yönetimi daha hızlı hareket etmeye çağırdı ve VW’nin “tarihî bir dönüm noktasında” olduğunu söyledi. Ailenin acele etmesinin kendine özgü bir nedeni de var: Volkswagen ile spor otomobil üreticisi Porsche AG’de kârların gerilemesi, uzun süredir güvendikleri temettü gelirlerini azaltıyor.
İşçi temsilcilerine stratejik hataların faturası çalışanlara kesiliyor
Volkswagen’in kârlılığı, Çin’de düşen satışlar, Almanya’daki yüksek maliyetler ve kapasitesinin altında çalışan fabrikalar nedeniyle ağır darbe almıştı. Bu durum şirketi bazı rakiplerine kıyasla yaklaşık yüzde 30’luk bir maliyet dezavantajıyla karşı karşıya bırakıyor. Yönetimin ayrıca en az 10 milyar euroluk genel gideri ortadan kaldırması gerekiyor.
Şirket yönetimi, Avrupa’daki yıllık üretim kapasitesini 500 bin araç daha azaltmayı, yönetici kadrolarını küçültmeyi ve model sayısıyla donanım seçeneklerini ciddi biçimde azaltmayı öngören planlar üzerinde çalışıyor.
İşçiler zaten on binlerce kişilik istihdam azaltımını kabul etmiş durumda. Buna rağmen şimdi kendilerine daha fazla kesintinin gerekli olduğu söyleniyor. İşçi temsilcileri, çalışanların yazılım, elektrikli araçlar ve Çin konusunda yıllardır yapılan stratejik hataların bedelini ödemeye zorlandığını savunuyor.
Volkswagen’in en üst düzey işçi temsilcisi Daniela Cavallo, pazartesi akşamı Hannover’de yaptığı açıklamada yönetimin Almanya’daki tüm fabrikalarda çalışanlara geleceğe dönük istihdam perspektifi sunması gerektiğini söyledi.
Blume, Volkswagen’in birbiriyle rekabet eden güç merkezleri arasında uzlaşma sağlayabilecek bir yönetici olarak görülmesi sayesinde tepe yönetime yükselmişti. Şimdi ise geleceği, bu grupları daha önce karşı çıkacaklarını açıkladıkları kararları kabul etmeye ikna edip edemeyeceğine bağlı olabilir.
Kaynak: Gazete Oksijen
