Lamborghini’nin CEO'su Stephan Winkelmann, yaptığı açıklamada, “Faaliyetler durmuş durumda. Araçları gönderemiyoruz. Bayiler ya kapalı ya da kimse oraya gitmiyor” ifadelerini kullandı. Winkelmann şirketin Körfez bölgesindeki satış sezonunun büyük bölümünü kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğunu da belirtti.
Reuters'ın bildirdiğine göre Orta Doğu’da satışlar oldukça mevsimsel bir yapıda. Talep, aşırı sıcakların alıcıları showroomlardan uzak tuttuğu yaz dönemi öncesi ve sonrasında yoğunlaşıyor.
Volkswagen Group bünyesindeki lüks marka, kaybedilen satışların yılın ilerleyen dönemlerinde telafi edilememesi riskiyle karşı karşıya. Winkelmann, Milano Moda Haftası sırasında düzenlenen bir şirket etkinliğinin ardından gazetecilere Orta Doğu'daki son durumu anlattı.
CEO, Lamborghini’nin Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman dahil olmak üzere Körfez ülkelerinin çoğuna araç sevkiyatı yapamadığını, Suudi Arabistan’ın ise bundan biraz daha az etkilendiğini söyledi.
Şirket, Cidde dahil alternatif limanları değerlendirmiş olsa da Winkelmann, pazar fiilen kapalıyken sevkiyatları yeniden yönlendirmenin pek anlamlı olmadığını belirtti.
Orta Doğu bölgesi, Lamborghini’nin yıllık satışlarının yaklaşık yüzde 5’ine denk geliyor ve bu da yılda yaklaşık 450 araçlık hacim oluşturuyor, ancak sektör emsallerine paralel olarak tarihsel olarak yüksek kâr marjları sağlıyor.
Diğer lüks otomobil üreticileri de çatışmanın lojistik ve tüketici talebini bozması nedeniyle Körfez genelinde teslimatları durdurdu ve bayilerini geçici olarak kapattı.
Winkelmann, aylar önce verilen siparişlerin bölgede planlandığı gibi teslim edilmediğini, ancak iptallerin büyük bir sorun haline gelmediğini söyledi.
Winkelmann, “Eğer çatışma uzarsa, bu bizim için kesinlikle bir sorun olacaktır” dedi.
Kısa vadede mümkün olmasa da, çatışmanın sürmesi halinde Lamborghini, pandemi döneminde diğer küresel şoklar sırasında yaptığı gibi üretim hacmini diğer pazarlara kaydırabilir.
