Sürücülerin çoğu elektrikli otomobillerden üç şey bekliyor: Uzun menzil, kısa şarj süresi ve aynı sınıftan içten yanmalı motorlu araçlara yakın fiyat. Üreticiler bu hedeflere ulaşmak adına çoğu modern elektrik araçta kullanılan geleneksel lityum iyon pillerin yerine daha gelişmiş “katı hal pilleri” getirmenin yollarını arıyor. Çabalar nihayet meyve vermeye başladı.
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota geçtiğimiz günlerde bir “teknolojik atılıma” imza attığını ve 2027 gibi yakın bir gelecekte katı hal pili üretmeyi planladığını duyurdu. Toyota yeni bataryaların elektrikli araçların menzilini iki katına çıkararak 1200 km civarına yükselteceğini ve on dakikada şarj edilebileceğini iddia ediyor.
