Otomotiv markaları çip krizi, ham madde ile lojistik sorunları ve en önemlisi enerji darboğazının gölgesinde, 2023 yılı planlamalarını yapmaya çalışıyor. Hiç kuşkusuz belirsizlikler çok, tahmin yapmak zor hatta imkansız. Özellikle Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in nükleer tehdidinden sonra dünya diken üzerinde. Peki beklentiler ne? Peugeot Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, tedarik sıkıntısına dair oldukça iyimser düşünüyor.
30.09.2022 04:30
Son çeyrekte elimiz rahatlar
Peugeot Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, son çeyrekte daha rahat araç bulunabileceğini söylüyor. Reyhanoğlu, tedarik krizinin 2023’ün ikinci yarısında bitmesini bekliyor
A+
Yazı Boyutunu Büyüt
A-
Yazı Boyutunu Küçült
* Bu haber/yazı ve resimlerin eser sahipliğinden doğan tüm hakları Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’ne ait olup işbu yazı/haber ve resimlerin, kaynak gösterilmeksizin kısmen/tamamen izin alınmaksızın yeniden yayımlanması yasaktır. Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’nin, 5187 sayılı Basın Kanunu’nun 24. maddesinden doğan her türlü hakkı saklıdır.
Büyük rekabet Türkiye’ye sıçradı
06 Ekim 2023
Otomobilde kampanya dönemi geri döndü
29 Eylül 2023
Rekor vergiye rağmen lükste rekor
22 Eylül 2023
Kredi muslukları daha ne kadar kısılabilir?
15 Eylül 2023
Fosil yakıtlıların vedası
Tüm Yazıları
08 Eylül 2023
