Telegraph gazetesinin ulaştığı askeri soruşturma kayıtlarına göre, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) unsurları şubat ayında günler arayla kimliği belirsiz iki farklı insansız hava aracı (İHA) ile tehlikeli bir şekilde karşı karşıya geldi.
Söz konusu olayların, RAF jetlerinin Kuzey Denizi üzerinde gerçekleştirdiği havada yakıt ikmali ve it dalaşı (it dalaşı/simüle hava muharebesi) eğitimleri sırasında yaşandığı bildirildi.
5000 metre yükseklikte tehlikeli yaklaşma
Havacılık emniyeti kayıtlarına yansıyan ilk olay 18 Şubat tarihinde Norfolk açıklarında gerçekleşti. RAF’a ait Airbus Voyager tanker uçağı, bir Typhoon savaş uçağına havada yakıt ikmali yaparken tanımlanamayan bir cisimle karşılaştı.
- İrtifa kural ihlali: Gizemli cisim, ticari dronlar için yasal sınır olan 400 fitin (yaklaşık 120 metre) 40 katı yüksekliğe ulaşarak 17 bin fit (yaklaşık 5.200 metre) irtifada seyretti.
- Pilotun tepkisi: Voyager pilotu, yaklaşık 30 ila 45 metre (100-150 fit) üzerlerinden geçen siyah ve yuvarlak cismi gördüğünde güdüsel olarak başını eğdiğini belirtti.
- Ses kayıtları: Telsiz konuşmalarında pilotun radar kontrolörüne, "Üzerimizden bir şey geçti, 170 irtifasında olası bir dron. Ekranınızda bir şey var mı?" diye sorduğu, kontrolörün ise radarda herhangi bir iz görmediğini ilettiği kayıtlara geçti.
Jetin üzerinden geçti
İkinci tehlikeli yakınlaşma ise ilk olaydan sadece 5 gün sonra, 23 Şubat tarihinde Humberside'ın yaklaşık 30 mil açıklarında yaşandı.
Başka bir jetle it dalaşı eğitimi yapan Typhoon savaş uçağının pilotu, 12 bin 500 fit irtifada yaklaşık 90 metre (300 fit) üzerinden geçen "araba lastiği büyüklüğünde, siyah ve dairesel" bir cisim tespit etti.
Cisim doğu yönünde düz bir hatta ilerlerken, durum radardaki kontrolöre bildirildi. Olayın ciddiyeti üzerine radar kontrolörü durumu Kuzey Yorkshire Polisine rapor etti.
Radarda görünmeyen cisim
RAF tarafından yürütülen incelemelerde her iki pilotun da kurallara uygun hareket ettiği ve olayda bir kusurlarının bulunmadığı açıklandı.
Yetkililer ve savunma uzmanları olayın olağan dışı olduğunu vurguluyor:
- Radar körlüğü: Sivil piyasada satılan dronların ulaşamayacağı irtifalarda uçan her iki cisim de askeri radarlarda hiçbir iz bırakmadı.
- İzin zorunluluğu: RAF'ın doğu kıyısındaki özel eğitim sahasına sivil bir dron operatörünün girmesi için askeri makamlardan önceden izin alması gerekiyor. Bu durum, araçların düşman bir devlet tarafından kontrol edilme olasılığını güçlendiriyor.
- Alternatif ihtimaller: Voyager pilotu daha sonra yaptığı değerlendirmede cismi tam olarak teşhis etmenin zor olduğunu, bir meteoroloji balonu olma ihtimalinin de bulunduğunu kaydetti.
