Katar’ın iki büyük devlet fonundan Qatar Investment Authority, Avrasya Tüneli’nin Güney Koreli ortaklarından bir bölüm hisse satın alarak, İstanbul’un en önemli altyapı yatırımlarından birine ortak oldu. Rekabet Kurumu’nun resmi sitesine göre 8 Ağustos 2002’deki Kurul toplantısında alınan karar 12 Eylül günü öğle saatlerinde canlı piyasa verileri sunan bazı platformlar ile internet sitelerinde yayınlandı.
Tek cümlelik karar şöyle: Qatar Investment Authority’nin tek kontrolünde bulunan QH Oil Investments LLC aracılığı ile SK HoldCo Pte. Ltd.’nin bir kısım hissesinin devralınması ve nihai olarak Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.’ye QH Oil Investments LLC aracılığıyla yatırım yapılması işleminin kapsamda olmadığına karar verildi.
Bu karar uyarınca işlemin izne tabi olmadığı, iki kurumsal yapı arasındaki alım satım işleminin geçerli olduğu duyurulmuş oldu. 22-35/542-BD sayılı kararın yanına şöyle bir notun düşüldüğü dikkat çekti: Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ İzne Tabi Olmayan/Kapsam Dışı (Bu nitelikteki kararlara ilişkin gerekçeli karar yayınlanmamaktadır)
Oksijen 4 Mart 2021 tarihinde bloomberg.com'u kaynak göstererek verdiği haberde Güney Koreli ortağın Avrasya Tüneli’ndeki payını satmayı planladığını duyurmuştu.
Tüneli inşa eden Türk müteahhitlik şirketi Yapı Merkezi ile Güney Koreli SK Group, tüneli işleten ATAŞ adlı şirkette yüzde 50’şer paya sahipti. SK Group’taki payın yüzde 32’si SK E&C’de, kalan yüzde 18’i ise SK Gas’da bulunuyordu.
16 Haziran 2022 tarihinde ise The Korea Economic Daily adlı gazetenin İngilizce edisyonunda “SK Gas, İstanbul Tüneli’ndeki hissesini Katar Fonu’na 111 milyon dolara satıyor” başlıklı bir haber yayınlandı. Haberde SK Gas’ın SK HoldCo. Pte. Ltd’deki yüzde 36.49 hissesinin tamamını satmayı planladığı belirtiliyor, bu şirketin Avrasya Tüneli’ni işleten ATAŞ’a ortak olduğuna dikkat çekiliyordu.
Yüzde 18 oranında hisse satıldığı söyleniyor
Güney Koreli SK Group’un kendi iştirakleri arasında yaptığı alım satımlar göz önüne alındığında, Rekabet Kurulu izni sonrası Avrasya Tüneli’nin yüzde kaç hissesinin Qatar Investment Authority’ye geçtiğini kesin olarak söylemek zor. Ancak Oksijen’in ulaştığı kaynaklar yüzde 18 oranında hissenin satılmış olabileceğini belirttiler.
Tünelin maliyeti 1.2 milyar doları geçti
Yapı Merkezi-SK Group konsorsiyumu 2012 yılında inşaatına başladıkları Avrasya Tüneli’ni 2016’da hizmete açmışlardı. Açılış tarihinden itibaren konsorsiyumun 25 yıllık işletme hakkı var. 2041 yılında süre dolduktan sonra tünelin işletmesi devlete geçecek. Yapı Merkezi-SK Group konsorsiyumu tünel inşaatı için 18 yıl vadeli 960 milyon dolarlık kredi kullanmıştı. 285 milyon dolarlık özkaynakla birlikte tünel yaklaşık 1 milyar 245 milyon dolara mal olmuştu.
