23 Aralık 2024, Pazartesi Gazete Oksijen
Haber Giriş: 27.12.2023 19:36 | Son Güncelleme: 27.12.2023 19:52

Taşımacılık devinden dikkat çeken karar: Ticaret gemileri Kızıldeniz'e geri dönüyor

Husilerin saldırıları sonrası gemilerini Kızıldeniz'den uzaklaştıran Danimarkalı taşımacılık devi Maersk önümüzdeki günlerde Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden seyahat edecek birkaç düzine konteyner gemisi planladığını söyledi. Bu açıklama Kızıldeniz'deki krizin geride kaldığı şeklinde yorumlandı
Taşımacılık devinden dikkat çeken karar: Ticaret gemileri Kızıldeniz'e geri dönüyor

Aralarında konteyner devleri Maersk ve Hapag-Lloyd'un da bulunduğu dünyanın önde gelen denizcilik şirketleri, Yemen'deki Husilerin bu ayın başlarında gemileri hedef almaya başlayarak küresel ticareti sekteye uğratmasının ardından Kızıldeniz rotalarını kullanmayı bıraktı.

Rota değişti, hisseler düştü

Afrika çevresindeki seferlerden Süveyş Kanalı üzerinden daha kısa rotalara dönüşün navlun oranlarında bir düzeltmeye yol açabileceği düşüncesiyle Maersk'in hisse fiyatı Çarşamba günü yüzde 5 düşüş kaydetti.

Ancak hisseleri değer kaybeden tek şirket Maersk olmadı. %6 ile Hapag-Lloyd, yüzde 5,3 ile petrol tankeri grubu Frontline ve yüzde 3 ile araba nakliye hizmeti Hoegh Autoliners'in de bulunduğu diğer nakliye şirketlerinin hisseleri de düşüş gösterdi.

ABD'ye güvenerek Kızıldeniz'e geri dönüyor

Maersk 24 Aralık'ta yaptığı açıklamada, Husi saldırılarına karşı gemileri korumak için ABD öncülüğündeki bir askeri operasyonun konuşlandırılmasını gerekçe göstererek hem doğu hem de batı yönlü yolculuklar için Kızıldeniz'e geri dönmeye hazırlandığını söyledi, ancak çok az ayrıntı verdi.

Reuters'ın haberine göre şirket Çarşamba günü yaptığı açıklamada, programın önümüzdeki günlerde oluşturulabilecek belirli acil durum planlarına göre değişebileceğini belirtti.

Süveyş Kanalı'na yoğun ilgi

Fransız CMA CGM Salı günü yaptığı açıklamada Süveyş Kanalı'ndan geçen gemi sayısını arttırdığını duyurdu.

Maersk'in Çarşamba günü müşterilerine verdiği bir tavsiyede listelenen gemiler arasında, 24 Aralık'ta Tanca'dan ayrılan ve tahmini varış zamanı 14 Ocak olan Süveyş Kanalı'nı kullanacak Maren Maersk de vardı.

Hem süre uzadı hem maliyetler arttı

Maersk 19 Aralık'tan bu yana saldırılardan kaçınmak için gemilerini Ümit Burnu üzerinden Afrika'ya yönlendirerek müşterilerinden ekstra ücret talep ediyor ve Asya'dan Avrupa'ya ve Kuzey Amerika'nın doğu kıyılarına mal taşımak için gereken süreye haftalar ekliyor.

 

Şirket sözcüsü Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Alman rakibi Hapag-Lloyd'un durumu hala Süveyş Kanalı'ndan geçmek için çok tehlikeli bulduğunu ve gemilerini Ümit Burnu üzerinden yönlendirmeye devam edeceğini söyledi.