Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklikle e-scooter işletmelerine konum verisini anlık bildirme, çağrı merkezi kurma ve yerli üretim şartı getirilirken, izin süreleri ve bölgesel kapasite sınırları da yeniden düzenlendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2 Aralık 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan “Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Yönetmelik” hakkında açıklamalarda bulundu.
Elektrikli Skuter Yönetmeliğinin ilk olarak 14 Nisan 2021 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, söz konusu tarihten bu yana ortaya çıkan ihtiyaçlara göre gerekli değişikliklerin yapıldığını söyleyerek, “Paylaşımlı elektrikli scooter işletmeciliğinin düzenlenmesi, bu faaliyetlerde düzenin ve güvenliğin sağlanması, çevresel etkilerin azaltılması ve kısa mesafeli seyahatlerde şahsi araç yerine e-scooter kullanımının teşvik edilmesi amacıyla hazırlanan yönetmeliğimizi, yeni ihtiyaçlar doğrultusunda güncelledik” dedi.
3 dakikada bir konum bilgisi paylaşılacak
Bakan Uraloğlu, değişiklikler kapsamında işletmecilere getirilen yeni yükümlülükler hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının otomasyon sistemi U-Nete işlenen verilerin Belediyeler, Emniyet ve Jandarma ile Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile de paylaşılacağını kaydetti. E-scooter faaliyetlerinde iletilen verilerin hangi zaman aralıklarında, ne şekilde ve hangi yolla U-Net Otomasyon sistemine işleneceğine ilişkin de açıklama yapan Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bu kapsamda, işletmeler tarafından, hareket eden her e-scooterın konumu üç dakikalık periyotlarla U-NET sistemine aktarılacak. Sürüş tamamlandığında bu bilgiler en geç on dakika içinde U-Net’e işlenecek. Sürüş dışında konumu değiştirilen e-scooterlarda ise her değişiklik sisteme işlenecek.”
Yasaklı bölgede otomatik kilitleme
Bakan Uraloğlu, coğrafi çitleme ve yasaklı bölgelere e-scooterların girmesi halindee-scooterlarda hangi tedbirlerin alınacağına ilişkin açıklamada bulunarak, “Buna göre işletmeciler, yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirmekle yükümlü oldu. Sürüş sırasında yasaklı bölgeye yaklaşılması halinde sürücü, direksiyonuna yerleştirilen işitsel cihazla uyarılacak. Bu bölgeye girilmesi halinde ise e-scooterın hızının kademeli biçimde saatte 6 kilometreye düşürülmesi için gerekli tedbirlerin alınması işletmelerin yükümlülükleri arasında oldu” dedi.
Uraloğlu ayrıca sürüş sırasında devrilme uyarısı alınması halinde işletmecinin sürücü ile telefon üzerinden iletişim kurarak durum tespiti yapacağını, kazaya ilişkin verinin sisteme kaydedileceğini kaydetti.
Yoğunluk kontrolleri
Yeni düzenlemeye göre işletmecilerin bir ilde aldıkları toplam izin sayısının yüzde 70’inden az, yüzde 130’undan fazla e-skuter bulundurmalarına izin verilmeyeceğini kaydeden Uraloğlu, Kasım–Şubat döneminde bu alt sınırın yüzde 40 olacağını ifade etti. Uraloğlu, konum bilgileriyle ilgili değerlendirmelerin bir tam gün üzerinden yapılacağını belirterek hesaplamaların 00:00-23:59 arasındaki ortalama konum verileri temel alınarak yapılacağını kaydetti.
Çağrı merkezi ve şikayet yöntemi
Bakan Uraloğlu, işletmecilerin 7/24 hizmet verebilecek kapasitede çağrı merkezi veya aynı işlevi gören mobil uygulama bulundurma zorunluluğunun devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, bu hatlara iletilen şikâyet ve taleplerin “en kısa sürede” sonuçlandırılması gerektiğinin yönetmelikte açıkça düzenlendiğini belirtti.
İşletmeciler hız limitleri ve yasaklı bölge konusunda cezaya tabi olacak
Bakan Uraloğlu, hız limitleri ve yasaklı bölgeler konusunda işletmecilerin yeni yükümlülüklerini şu ifadelerle açıkladı:
“UKOME il veya ilçe trafik komisyonlarınca belirlenen hız sınırları e-skuter işletmecileri için bağlayıcıdır. Coğrafi çitleme zorunluluğu, yasaklı bölgelere yaklaşan kullanıcılar işitsel uyarı, bölgeye girilmesi halinde araç hızının saatte 6 kilometreye düşürülmesi, devrilme uyarısının ardından sürücüyle iletişime geçilmesi ve varsa kaza bilgilerinin kayda alınması yükümlülüklerine uymayan işletmelere, Yönetmeliğin 22’nci maddesi kapsamında 6 bin 923 lira idari para cezası uygulanabilecek. Ceza doğrudan işletmeci firmaya kesilecek.”
Mobil uygulamada, park, ödeme ve yasaklı bölge bilgisi zorunlu olacak
Bakan Uraloğlu, kullanıcıların yönlendirilmesine ilişkin uygulamaların güçlendirildiğini vurguladı. Uraloğlu, mobil uygulamalarda harita hizmeti, anlık ücret bilgisi, yasaklı bölgeler, park edilemeyecek alanlar ve coğrafi çitleme sınırlarının açık şekilde gösterileceğini söyledi. Ayrıca kullanıcının karbon ayak izi karşılaştırmalarını görebileceği bir arayüzün de zorunlu hale getirildiğini açıkladı. Uraloğlu, “Kullanıma sunulacak e-skuterlerin, asgari yüzde 20 şarj düzeyinde olması, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık periyotlarla U-Nete işlenmesi zorunlu olacak.” dedi.
Yüzde 30 yerli üretim şartı
Bakan Uraloğlu, yapılan düzenlemelerle birlikte yerli üretimi güçlendirecek önemli bir adım attıklarını belirterek şunları söyledi:
“E-skuterlerde asgari yüzde 30 yerli üretim şartı getirdik. Hizmet vermek üzere sahaya çıkarılacak e-skuterlerin en az yüzde 30’unun, TSE tarafından belgelendirilmiş işletmelerin ülkemizde ürettiği araçlardan temin edilmesi zorunlu oldu. E-skuter üretimi yapan yerli işletmeler, ürettikleri araçların seri, plaka ve kimlik numaralarını Bakanlığımıza iletecek. Sahada kullanılan e-skuterlerin bu orana uymaması halinde ise işletmelerin faaliyetleri durdurulacak.”
Kaynak: AA
