Türkiye’nin otomotiv alanındaki tecrübesine baktığımız zaman ilk uluslararası ortaklıkların 1950’li yıllara dayandığını görürsünüz. 1959 yılında Koç Holding’in kurucusu Vehbi Koç, Amerikan Ford ile iş birliği yaparak Türkiye’de üretim hamlesini başlattı. Ford’un ardından 1967 yılında Alman Mercedes, 1968 yılında İtalyan Fiat ve 1969 yılında Fransız Renault sırayla Türkiye’de yatırıma geldiler. Bu 4 büyük markanın Türk ortaklarla gerçekleştirdiği yatırımlar 1990’lı yıllara kadar iç pazar üretimine yönelik yapılırken, 1995 yılında Türkiye’nin Avrupa Birliği (AB) ile imzaladığı Gümrük Birliği anlaşmasının ardından yeni yatırımlar da gelmeye başladı.
10.11.2023 04:37
26 yıldır gelen yok, kaçan çok
Türkiye’ye sıfırdan uluslararası otomotiv yatırımı en son 1997 sonunda Honda ile geldi. O tarihten bugüne gelen olmadığı gibi kaçan da çok oldu. Opel 2000’de Honda ise 2021’de fabrikalarını kapattı. VW ve son dönemde Çinli BYD gibi birçok marka başka ülkeleri seçti
8 milyon aracı tanıyacak, 15 milyarlık kaybı önleyecek
22 Kasım 2024
En seksi takvimle en prestijli tanıtım
15 Kasım 2024
Patronlar çekildi, tek umut gençler
08 Kasım 2024
Havluyu ilk kim atacak?
01 Kasım 2024
Dünyanın en güçlü otomobilleri
Tüm Yazıları
25 Ekim 2024