Avrupa’da otomobil pazarı büyürken asıl sıçrama elektrikli ve hibrit araçlarda yaşanıyor. Regülasyonlar, teşvikler ve daha uygun fiyatlı modellerle birlikte Avrupa’da satılan her 10 otomobilden 7’si hibrit veya elektrikli oldu. Türkiye’de ise büyük ÖTV avantajına rağmen elektrikli otomobil büyümesi Avrupa’nın gerisinde kaldı. Çünkü sorun talep değil, markaların sınırlı elektrikli araç arzını emisyon cezaları nedeniyle öncelikle Avrupa pazarlarına yönlendirmesi
26.06.2026 04:30
Avrupalıya var Türklere yok!
A+
Yazı Boyutunu Büyüt
A-
Yazı Boyutunu Küçült
* Bu haber/yazı ve resimlerin eser sahipliğinden doğan tüm hakları Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’ne ait olup işbu yazı/haber ve resimlerin, kaynak gösterilmeksizin kısmen/tamamen izin alınmaksızın yeniden yayımlanması yasaktır. Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’nin, 5187 sayılı Basın Kanunu’nun 24. maddesinden doğan her türlü hakkı saklıdır.
Mesele BYD değil Türkiye’nin geleceği
19 Haziran 2026
Kredi bitti ‘katılım’ arttı
12 Haziran 2026
Ezberleri bozan pazar
05 Haziran 2026
Markalar renklerini kaybediyor
29 Mayıs 2026
Borç artık yiğidin kamçısı değil!
Tüm Yazıları
22 Mayıs 2026