Küresel otomotiv sektöründe çip krizinin etkileri büyüyor. Pandemiden sonra çip sorunuyla boğuşan şirketlerin kayıpları her geçen gün artıyor. Danışmanlık şirketi AlixPartnes’ın raporuna göre, çip tedariği nedeniyle üretimde bu yıl 6.1 milyon adetlik kayıp bekleniyor. Birçok şirket üretime ara vermek zorunda kalırken, teslimatlarda önemli gecikmeler yaşanıyor. Talebe cevap veremeyen şirketler de çareyi araçlardaki bazı özellikleri ve donanımları azaltmakta buldu. ABD’de önemli üretim kaybı yaşayan General Motors (GM) Chevy Tahoe, Suburban ve Yukon modellerinde kablosuz şarj donanımını kaldırmak zorunda kaldı. GM ayrıca Cadillac Escalade, Chevy Tahoe, Silverado, GMC Sierra gibi modellerden start-stop teknolojisi ile yakıt tasarrufu sağlayan modülü çıkardı. FCA, Ram 1500 pick-up’larına kör nokta uyarısı yapan akıllı dikiz aynasını koymayı bıraktı. Renault, Arkana’yı büyük boyutlu dijital ekransız, Nissan bazı modellerini navigasyonsuz üretmeye başladı. Peugeot da 308’in üretiminin durmaması adına dijital gösterge yerine analog ekrana yönelmişti.
30.07.2021 04:30
Dolusu kalmadı boş verelim
Otomotivde çip krizi büyürken, şirketler çareyi araçlardaki bazı donanımları çıkarmakta buldu. Markalar, start-stop, kablosuz şarj, navigasyon ve dijital gösterge gibi özellikleri kaldırdı
Büyük rekabet Türkiye’ye sıçradı
06 Ekim 2023
Otomobilde kampanya dönemi geri döndü
29 Eylül 2023
Rekor vergiye rağmen lükste rekor
22 Eylül 2023
Kredi muslukları daha ne kadar kısılabilir?
15 Eylül 2023
Fosil yakıtlıların vedası
Tüm Yazıları
08 Eylül 2023