Tofaş’ın Fiat Doblo’nun 2023’ten itibaren İspanya’nın Vigo fabrikasına kaydırılması sonrası oluşacak kapasite boşluğunu nasıl dolduracağı otomotiv sektöründe merak konusu. Stellantis ile Koç Holding, 450 bin adetlik üretim kapasitesine sahip Bursa tesisine yönelik yeni projeler üzerinde görüşüyor. Yarım asrı aşan ortaklığın geleceği yakın zamanda şekillenecek. Peki yeni yatırım kararında son durum ne, hangi model Türkiye’de üretilebilir, elektrikli bir araç gelebilir mi? Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç ile yeni projeleri, Fiat’ın 2022 performansını ve sektördeki sıcak gelişmeleri konuştuk.
16.12.2022 04:30
Yeni projede gecikmedik elektrikli çağa hazırlanıyoruz
Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, Stellantis ile Koç Holding’in yeni projeler için görüştüğünü belirterek, “Elektrifikasyona geçiyoruz, çağ değişiyor. Kolay değil,
2030 yılı için planlama yapıyoruz” diyor
A+
Yazı Boyutunu Büyüt
A-
Yazı Boyutunu Küçült
* Bu haber/yazı ve resimlerin eser sahipliğinden doğan tüm hakları Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’ne ait olup işbu yazı/haber ve resimlerin, kaynak gösterilmeksizin kısmen/tamamen izin alınmaksızın yeniden yayımlanması yasaktır. Haftalık Yayıncılık Anonim Şirketi’nin, 5187 sayılı Basın Kanunu’nun 24. maddesinden doğan her türlü hakkı saklıdır.
Büyük rekabet Türkiye’ye sıçradı
06 Ekim 2023
Otomobilde kampanya dönemi geri döndü
29 Eylül 2023
Rekor vergiye rağmen lükste rekor
22 Eylül 2023
Kredi muslukları daha ne kadar kısılabilir?
15 Eylül 2023
Fosil yakıtlıların vedası
Tüm Yazıları
08 Eylül 2023
