Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi arasındaki elektrik bağlantı projesi (GSI) nedeniyle yaşanan gerilimine ilişkin Atina'dan açıklama geldi.
Kathimerini'nin haberine göre Yunan diplomatik kaynakları, Türkiye'nin anlaşmazlığa yaklaşma biçiminin kendilerini ilgilendirmediğini belirterek, proje için izin verme yetkisinin yalnızca Yunanistan'a ait olduğunu iddia etti.
Yunan diplomatik kaynakları, cumartesi günü yaptıkları açıklamada, Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi arasındaki elektrik bağlantı projesine ilişkin anlaşmazlığın Türkiye tarafından "iç politika" kapsamında ele alınmasının Atina'yı ilgilendirmediğini belirtti.
Kaynaklar, proje için izin verme yetkisinin yalnızca Yunanistan'a ait olduğunu öne sürdü.
NAVTEX gerilimi nasıl başladı?
Anlaşmazlık, Ankara'nın, deniz altından geçecek elektrik bağlantı hattı için deniz tabanı araştırmalarına yeniden başlamasına izin veren Yunanistan ve Güney Kıbrıs Rum Yönetimi'nin NAVTEX duyurularına karşı bir NAVTEX yayımlamasıyla yeniden alevlendi.
Söz konusu duyurular, Fransız araştırma gemisi Abeille Marengo'nun proje kapsamında deniz tabanındaki araştırmalarına yeniden başlamasına izin veriyordu.
Türkiye, belirlenen araştırma sahasının bazı bölümlerinin kendi kıta sahanlığı içinde bulunduğunu ve bu bölgelerde yürütülecek çalışmaların Ankara'nın iznini gerektirdiğini belirtiyor.
Atina ise bu görüşü reddederek, söz konusu faaliyetlere izin verme yetkisinin yalnızca Yunanistan'a ait olduğunu ve Türkiye'nin iznine ihtiyaç bulunmadığını belirtiyor.
Fransız araştırma gemisi pazartesi günü çalışmalara başlayacak
Abeille Marengo araştırma gemisinin, projedeki çalışmalara yeniden başlamak üzere pazartesi günü Girit Adası'ndaki Kandiye Limanı'ndan hareket etmesi bekleniyor.
Proje, Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi'nin elektrik şebekelerini birbirine bağlamayı, ilerleyen aşamada ise İsrail'e kadar uzatılmayı hedefliyor.
GSI projesi nedir?
Yunanistan ile Güney Kıbrıs arasında deniz altından elektrik bağlantısı kurmayı hedefleyen Great Sea Interconnector (GSI) Projesi, Doğu Akdeniz'de uzun süredir gündemde olan bir konu. Yaklaşık 1.200 kilometrelik bağlantı hattı olarak planlanan projenin ilk aşamasında Girit ile Güney Kıbrıs arasında elektrik iletimi sağlanması hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla:
Güney Kıbrıs'ın Avrupa elektrik şebekesine bağlanması,
Elektrik arz güvenliğinin artırılması,
Enerji maliyetlerinin düşürülmesi,
İsrail ile Avrupa arasında elektrik alışverişinin mümkün hale getirilmesi amaçlanıyor.
Türkiye neden karşı?
GSI Projesi'nin en tartışmalı yönünü, deniz altı elektrik kablosunun izleyeceği güzergah oluşturuyor.
Türkiye, kablo güzergahının bir bölümünün kendi kıta sahanlığı içerisinde kaldığını savunuyor. Ankara'ya göre Türkiye'nin deniz yetki alanlarında gerçekleştirilecek bilimsel araştırma ve kablo döşeme faaliyetleri önceden Türkiye'nin onayına ve koordinasyonuna tabi olmalı.
Kaynak: Gazete Oksijen
