Porsche Çarşamba günü yaptığı açıklamada, otomobil pazarlarının zorlu kalmaya devam etmesi nedeniyle ilk çeyrek kârının beşte birden fazla düştüğünü söyledi. Bu durum CEO Michael Leiters üzerinde maliyetleri düşürme ve satışları yeniden canlandırma yönündeki baskıyı daha da artırıyor.
Reuters'ın bildirdiğine göre Porsche, ABD otomobil tarifelerinden etkilenirken Çinli tüketiciler de giderek daha ucuz yerli alternatifleri tercih ederek Alman lüks markadan uzaklaşıyor.
Çoğunluk hissesi Volkswagen’e ait olan otomobil üreticisi, ilk çeyrekte 595 milyon euro (696 milyon dolar) faaliyet kârı açıkladı. Bu rakam yıllık bazda yüzde 22 düşüşe işaret ederken, yüzde 7,1’lik faaliyet kâr marjı beklenti aralığının üst bandında gerçekleşti.
Bu sonuç, Porsche’nin faaliyet marjının 2025’te yüzde 1,1’e kadar gerilediği zorlu bir dönemin ardından geldi. Bu oran, şirketin 2022’deki büyük halka arz yılına ait yüzde 18’lik seviyenin oldukça altında kaldı.
İran savaşı henüz rakamlara yansımadı
Porsche, ilk çeyrek sonuçlarının 2026 beklentilerini desteklediğini ancak bu tahminlerin İran savaşından kaynaklanabilecek olası etkileri içermediğini belirtti.
Şirket ayrıca ABD ithalat tarifelerinin baskısı altında bulunuyor. Bu tarifeler, yılın ilk üç ayında lüks spor otomobil üreticisine 200 milyon euroya mal oldu.
Leiters, Porsche’un yeniden yapılanma sürecine liderlik etmek üzere yılın başında göreve getirildi ve ana şirket Volkswagen’in CEO’luğunu sürdüren Oliver Blume’dan görevi devraldı.
Leiters’in toparlanma planı, 911 gibi marjı yüksek lüks modellere odaklanmayı ve selefi döneminde gerçekleştirilen yaklaşık 4 bin kişilik işten çıkarmaya ek olarak maliyet kesintilerini içeriyor.
Leiters yaptığı açıklamada, “Dönüşüm zorlu ve tutarlı adımlar ile disiplin gerektiriyor. Tüm yöneticiler ve çalışanlar buna önemli katkı sağlıyor” dedi.
