Otokar'ın tam elektrikli ve seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip e-Centro otobüsü, Avusturya'nın toplu taşıma şirketlerinden ÖBB Postbus tarafından pilot uygulama kapsamında test edilmeye başlandı.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, sürekli sürücü müdahalesi gerektirmeden çalışabilen otonom e-Centro, Viyana'da düzenlenen basın toplantısıyla tanıtıldı.
Araç, 4 Eylül'e kadar European Forum Alpbach 2026 kapsamında belirlenen güzergahta test edilecek ve yolcu taşımacılığında kullanılacak. Pilot uygulamanın ardından e-Centro'nun Wolfurt Yerleşkesi'nde düzenli tarifeli seferlerde kullanılması planlanıyor.
Proje kapsamında otonom mobilitenin bölgesel ulaşım hizmetlerini nasıl tamamlayabileceği ve güçlendirebileceği gerçek işletme koşullarında test edilecek. Otonom otobüslerin gelecekte ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde ve geleneksel tarifeli seferlerin işletilmesinin zor olduğu saatlerde mevcut toplu taşıma hizmetlerini desteklemesi hedefleniyor.
Tamamen elektrikli e-Centro, seviye 4 otonom sürüş teknolojisiyle tanımlanan operasyonel alan içerisinde sürücüye ihtiyaç duymadan hareket edebiliyor. Araç, Avusturya mevzuatı gereği ülkedeki test ve kullanım sürecinde eğitimli bir güvenlik sürücüsüyle çalışacak.
Alçak tabanlı gövde tasarımı ve tekerlekli sandalye rampasına sahip e-Centro, 32 yolcuya kadar kapasite sunuyor.
ÖBB Postbus'un elektrikli ve otonom otobüs pilot projesinde teknoloji ortağı olarak yer alan Otokar'ın otonom e-Centro otobüsü halihazırda Madrid'de de kullanılıyor. Şirket, Madrid'deki uygulamadan elde edilen deneyimlerin Avusturya'daki pilot projeye aktarılmasını planlıyor.
"Toplu taşımada büyük bir potansiyel görüyorum"
Açıklamada görüşlerine yer verilen Avusturya Ulaşım Bakanı Peter Hanke, otonom araçların ülkenin iş ve inovasyon merkezi olma hedefi açısından önem taşıdığını belirtti.
Otonom araçların daha modern, güvenli ve verimli ulaşım sisteminin unsurlarından biri olabileceğini aktaran Hanke, "Özellikle toplu taşımada büyük bir potansiyel görüyorum. Otonom otobüsler, ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde veya geleneksel tarifeli seferlerin işletilmesinin zor olduğu saatlerde mevcut hizmetleri tamamlayabilir ve genişletebilir. Avusturya bu gelişmeyi izlemekle yetinmemeli, aktif olarak şekillendirmeli, katma değeri ülkede tutmalı ve ülkedeki bilgi birikimini uluslararası alanda görünür kılmalı" ifadelerini kullandı.
Otokar Ticari Araçlar Lideri Kerem Erman da şirketin uzun süredir otonom araç teknolojilerine yatırım yaptığını bildirdi.
Avusturya'da tanıtılan e-Centro'nun Otokar'ın mühendislik birikimi ve özgün yazılımına dayandığını aktaran Erman, "Bugün Avusturya'da tanıtılan otonom e-Centro, sahip olduğu özelliklerle yenilikçi bir aracın çok ötesinde. Otokar'ın kendi mühendislik birikimine ve özgün yazılımına dayanan, en yüksek uluslararası standartlara göre doğrulanmış, uçtan uca hazır bir otonom toplu taşıma çözümü." ifadelerini kullandı.
ÖBB Üst Yöneticisi (CEO) Andreas Mattha otonom sürüşün yalnızca geleceğe ilişkin bir vizyon olmaktan çıktığını kaydetti.
Otonom sürüşün toplu taşıma açısından potansiyel taşıyan bir teknolojiye dönüştüğünü belirten Mattha, "Amacımız bu gelişmeyi aktif olarak şekillendirmek ve erken aşamada deneyim kazanmak. Bu sayede yeni teknolojileri sorumlu bir şekilde kullanmanın temelini atıyor ve uzun vadede yolculara daha iyi mobilite hizmetleri sunuyoruz" değerlendirmelerinde bulundu.
Kaynak: AA
